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新手上高速怎么處罰
不少新手司機拿到駕照時候,都蠢蠢欲動開車上路。而新手開車上高速會不會被處罰?處罰的規定是怎么樣的?
按照規定,新手司機不能夠單獨上高速,要貼實習標志,實習期記滿12分,要注銷駕駛證。新手司機上高速要有三年以上駕齡的人陪同。
對實習期內駕駛人的管理,主要有兩個內容:一是實習期內的駕駛人不能單獨上高速公路,必須要有三年以上駕齡的人陪同;第二個內容是,在實習期內記滿12分,就要注銷駕駛證。
新手上高速確實是一件比較危險的事,畢竟速度快,容易出事故。新手上高速由老司機陪,自然是基于安全考慮。
新手上高速如何處罰
1.新手單獨上高速罰款200元。
機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習期(即駕駛證正本“初次領證日期”之日起的12個月內);實習期被延長的,“初次領證日期”之日起的24個月為實習期。駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置,對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的將被處以200元罰款。
2.不貼“實習標志”罰款200元。
在實習期內駕駛機動車的,應當在車身后部粘貼或者懸掛統一樣式的實習標志。交警提醒,實習期駕駛員駕車時沒有在車身后部粘貼、懸掛統一標志;粘貼、懸掛標志無法被正常識別;粘貼、懸掛標志不符合要求如“新手上路”、自行打印的標志等情形,都將被視為未貼標,將被處以200元罰款。
3.實習期記滿12分將注銷駕駛證。
機動車駕駛人在實習期內有記滿12分記錄的,注銷實習的準駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬于最高準駕車型的,注銷其最高準駕車型駕駛資格。此外,持有A1、A2、A3、B1、B2類準駕車型的駕駛人在一年實習期內記6分以上但未達到12分的,實習期限延長一年。在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的,也將被注銷實習的準駕車型駕駛資格。
一般駕車新手或沒有上過高速的司機第一次上高速都有緊張心理,這很正常。我開了幾十萬公里,到現在我上高速都覺得緊張,因為見過的事故太多了,我生怕我上去這一次就回不來了。
1、控制情緒:
高速公路車少人少,路面平整,實現一般都比較通透,清爽愜意的氛圍很容易讓駕駛員提高車速,速度高了,任何意外情況都會造成險情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒,按照限速biaozhi牌的車速行事最好。
2、柔和操縱:
和電影中急打方向快速前行的場面不同,高速公路車速高,生硬地改變行駛方向,很可能造成側翻事故。柔和操縱意味著提高增加其他車輛對你的車(或者你的車對原來你的行駛方式)的適應時間,特別是當前方出現意外時,猛打方向容易失控,而柔和轉動方向可以讓車平順地規避險情。猛減速、急并線都是不好的,尤其遇到路口和出口,最容易出事故。
3、關照別人:
不管是要超車,還是減速,或者換道并線駛出主路,你的每個意圖都應提前對你身后的、身邊的車發出相應信號,提前1公里或者半分鐘發出信號并減速都不為過。畢竟安全最重要。
4、并行隨行:
高速公路上開車,太快太慢都是不合適的,最好是跟著一隊或者一輛速度相仿的車,一同前進。有人抱怨前面的車慢,其實應該想想是不是自己太快了。你完全可以找一輛和自己相仿的車一同前行,整體保持一個速度最合理。另外進入高速公路主路之前,一定要在匝道上迅速提速到相應速度,千萬不能低速一把就切進主路,影響正常高速行駛的車輛,造成危險。
5、剎車看后:
盡管在駕駛學校學習過剎車要堅決,但在高速路上實際操作卻應該輕踏制動踏板告知后車,然后再繼續減速,直至剎車,給身后的車輛留出反應時間,讓自己更安全;最重要的是平時在駕駛中就應該留意身后有沒有大型車輛,老話說:寧跟大車,不能讓大車跟。
6、做好功課:
做功課是網絡語言,不過說得很形象,對在高速公路上開車來說,對于不熟悉的地名和出口,一瞬間很難反應過來。而且錯過了很難掉頭,所以往往容易造成急剎車等危險。現在網絡發達,能買得起私家車的,很少有買不起電腦上不起網的,多看看,也是熟悉過程。
7、就怕萬一:
高速公路不允許有行人及非機動車穿行,高速公路不允許低速車行駛,不允許故障車上路......可是我的朋友就在高速公路遇到了行人,撞了,正在理賠。你會發現法律在這個時候除了耗費你時間和金錢外,沒什么其他的道理可講。世界上沒有絕對的事,只要小心,就能避免大的失誤。
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