駕駛常識之汽車爆胎怎么辦

　　夏天是比較輕易爆胎的季節，溫度高是來自外部的罪魁禍首。而作為輪胎本身，造成爆胎的要害因素是氣壓太高或太低。氣壓太低，在行駛時就使輪胎兩邊大面積接地，造成長時間的“揉胎”，于是溫度升高，使氣體膨脹;“揉胎”另一個后果是使輪胎的某些部位偏薄，兩者綜合作用，就輕易爆胎。氣壓太高，在行駛時輪胎頂部加速磨損，高速行駛會造成溫度急劇升高，使氣體膨脹從而爆胎。另外，輪胎老化、性能減弱也是其中的原因之一。還有一種情況，就是汽車在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物，造成輪胎被刮或被扎，也會造成忽然間爆胎。

　　在行駛時忽然爆胎，一定要控制好方向盤，緩收油門，打開警示燈，并在認清后方的情況后，靠路邊停車。過彎時后輪爆胎，車尾會向外側甩去，這時更要不斷地修正方向盤，使車子逐步地穩定下來。把車靠邊停放后，要再想繼續行駛，就不得不更換新輪胎。換輪胎切記要拉手剎，放警示牌。

　　事后的處理再高明也不如在事前防微杜漸。如加強輪胎的保養，并定期更換輪胎。一組輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲憊、胎面老化之時，它的性能也必然減弱。假如沒有領會這點，舍不得花錢更換新輪胎，自以為表面看著不錯就覺得輪胎沒問題，那么遲早成為爆胎的受害者。出車前要檢查胎壓，包括備胎的胎壓。另外，要注重輪胎的承載能力，切勿超載。

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