飛機托運行李規定

　　為確保航班安全正點，5月16日起白云機場將嚴格執行國家民航局有關規定，帶上飛機的行李物品規格不得超過20×40×55厘米，重量不得超過5公斤，每位旅客限帶一件。屆時，白云機場會在值機柜臺、安檢通道前增設“超規行李限制框”、“乘機行李檢查線”，以檢查手提行李是否超出規格。下面就隨小編一起閱讀了解相關的內容吧!

　　按照《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》(中國民用航空總局令“第49號”)及《機場航班運行保障標準》(民航局〔2013〕81號)規定，乘坐國內航班經濟艙旅客隨身攜帶手提物品體積不得超過20×40×55厘米，重量不得超過5公斤，而且限帶一件。5月16日起，白云機場將聯合各大航空公司在各個值機島、安檢口前放置“超規行李限制框”，設置“乘機行李檢查線”，對旅客隨身攜帶的行李物品進行嚴格把關。超規行李物品不能帶上飛機，請旅客盡早辦理托運，以免延誤行程。

　　記者在現場看到，白云機場方面除了在值機柜臺、自助值機設備及安檢通道前放置“超規行李限制框”外，還在各個值機島和安檢通道前方的電子屏上播放超規行李托運提醒。機場工作人員還提示，國際航班或廉價航空公司對攜帶行李限額有所不同，請旅客在購票時提前查詢各航空公司相關規定。

　　為何要攔截超規行李登機?民航專家對此解釋說：從安全角度考慮，客艙行李架空間有限，隨身行李超規放不進去，甚至關不上行李箱蓋，容易造成行李滑落傷人等事件，影響客艙安全。由于這些行李屬于隨身攜帶的手提行李，按安檢的規定是可以裝有鋰電池、充電寶等物品的，如果把它們裝入到貨艙又會造成新的安全隱患。從航班正點角度講，將超規行李物品從客艙移入貨艙，這個過程本身就需要時間。假如這部分行李數量過大，還需要重新進行配載平衡，勢必造成飛機長時間等待，最終可能延誤航班。

　　白云機場相關負責人表示：提高航班正點率是今年白云機場提升服務質量的一項重要指標，其中攔截超規行李是保障航班正點的重要舉措之一，今年以來白云機場已從服務保障的多個環節在做努力，也誠懇地希望得到廣大旅客更多的理解、支持和配合。

　　以國航為例：

　　1、托運行李限額

　　每件托運行李的最大重量不得超過45千克。國際運輸的每件托運行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達到機場和續程承運人的有關規定。

　　每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小于60厘米。

　　超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費后可作為托運行李運輸;但超過最大體積或重量的行李，不能作為托運行李運輸，應作為貨物運輸。

　　2、托運行李包裝

　　托運行李應進行適當包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應遵守以下規定：

　　(1)旅行箱、旅行袋和手提袋應鎖好，避免遭竊。

　　(2)兩個或兩個以上行李袋不能捆扎成一個。

　　(3)額外物品不得填塞至托運行李包。

　　(4)竹制編織筐、網袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。

　　(5)乘客姓名、具體地址和電話號碼應在行李包內側和外側寫明。

　　3、 旅客行李中鋰電池的運輸規定

　　根據國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》規定，旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)，超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上，超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶.

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