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夢開始的地方—BMW5系525Li
“如果一款車看起來就不夠動感，又怎么讓我們相信，它開起來足夠動感呢？你必須既能看得到，又能感受到它的個性才行。就好像天賦，僅僅擁有還不夠，你還必須能夠把它展現出來。”
BMW 525Li，擁有強而有力的線條，沿修長的發動機罩一路延伸，在威嚴挺立的雙腎格柵處交匯，前大燈炯炯目光遙視前路，猶如運動健將蓄勢待發。而側面的轉向指示燈，是它第一個引人注目的特征。堪比雙門跑車的車頂流線和經典的Hofmeister彎角，光與影的互動，即使在黑暗中以不同凡響。腰線一直延伸至肩部，門把手完美融入其中，強大的磁場中自然散發出運動氣質。為極致動力而造的一件最優雅的外衣。
進入BMW 525Li你會發現車輛內部的動感和優雅是流動的，從儀表板到車門，你只要置身車內，就會立刻感受到這一點，高品質控制元件形成的人機工程學布局，都會在你落座的瞬間，將你完美地環繞起來。所有部件的操作都直觀簡便、所有駕駛功能都被置于駕駛者四周，而所有舒適功能則向中部位置偏移，這樣令乘客區域也具有清晰的功能結構。全彩平視顯示系統位于駕駛者正前方，它可將導航方向指引等最重要的駕駛信息以投影方式直接顯示在駕駛者的視野內。而這一切都贏得了那些主動式駕駛者們的衷心贊賞。BMW 525Li配以卓越的制作工藝，加上精心的搭配，確保每一位乘客都擁有寬敞的空間，讓您無論就座何處，超凡體驗都觸手可及。高級四區自動空調，讓車內就座的每個人，都能自由控制自己座位區域的溫度，一切都恰到好處。
2013款525Li，裝配了一款全新的N20渦輪增壓發動機，駕駛起來真不相信它的排量只有2.0升，更感覺不出它是一款增壓發動機，基本沒有渦輪介入工作的連接和遲滯感覺，油門的反饋線性、直接，簡直和自然吸氣一個感覺。這款2.0升四缸雙渦管渦輪增壓發動機，不久前榮獲2012“世界年度發動機大獎”1.8-2.0升組冠軍，是世界上綜合性能最好的四缸汽油發動機。N20發動機融合了HPI燃油高精度直噴技術、渦輪增壓技術、電子氣門技術三種頂尖技術的發動機，用最優化的燃燒效率帶來了更低的油耗、更強的動力和更潔凈的排放。車輛的加速性能和節油效果明顯優于競爭對手。而在駕駛過程中最直接的感覺就是在踩油門踏板加油時，發動機轉速線性上升，車速亦隨之連續提升，我們試駕的 525Li，動力提升為160千瓦，功率幾乎可以媲美一些3.0升自然吸氣的發動機，而百公里油耗降低至平均7.2升，0-100km/h提速時間縮短為7.6秒。
而今天試駕525Li不僅僅是因為全新的發動機，還因為2013款5系裝備了全新的iDrive系統，整合了寶馬最新的研發技術——互聯駕駛。這也是寶馬在同級別品牌中最先引入互聯駕駛概念。寶馬互聯駕駛科技與全新一代iDrive系統完美組合，為用戶提供了目前同級中最優并且最為周全的信息增值服務。BMW互聯駕駛從便捷性、安全性和信息娛樂三個層面全方位彰顯出超越對手的創新科技和服務理念，讓客戶享受到全天候“管家”級專業服務，帶來尊貴與安心的體驗。新一代iDrive系統將控制旋鈕和觸摸感應板相結合，駕駛者的手不用離開旋鈕就可以進行手寫操作，不但操作更簡便，而且駕駛也可以更專心。第三代iDrive系統結合的全新寶馬專業導航系統還新增了三維立體顯示和控制功能，使用起來比其它產品更生動鮮明。新一代視圖提供“3D城市模型”，真實地描繪了周邊的街道和建筑。導航功能的路線指導圖形和地圖瀏覽也經過了改進，交互式地圖視圖增加了“直接從地圖調用”特殊功能等多項新功能，用戶很容易就會愛上它的淺顯易懂和快捷直接。
BMW 5系525Li以精湛科技和無可挑剔的美學設計引領著豪華商務轎車的風潮，其2013款更以兩大革新、11項升級發出耀眼光芒，鞏固了BMW 5系在中國豪華商務轎車細分市場的領導地位。
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