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同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感（精選20篇）
看完某一作品后，能夠給我們不少啟示，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。但是觀后感有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 1
據悉，本次的發射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發和制造的國際空間站中進行工作，這標志著我國的視野和版圖已經從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。
我國的宇航員名錄早已經公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經在上個月升空，其實已經有了進行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續進行建設，預計在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產出的，但是因為設備老化的問題，將在2024年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的`空間站。
而且這是由我國獨立、自主研發的，充分展現了我國的工業能力和研發能力。并且由于是我國自主研發獨自承擔經費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現了我國的大國擔當。
更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學科發展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億!各種世界的參數表明，我國現在已經不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數據進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經發生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 2
昨夜，陣陣寒意襲來，北風呼呼，秋意漸濃。但也就是在昨夜，浩渺的宇宙星辰之中，又多了一抹中國的光輝——神舟十三號載人飛船發射成功。三位中國航天員將在中國自己設計建造的.宇宙空間站中“出差”六個月，完成一系列的科學研究和實驗。這是中國的驕傲，是中國的信念，也是屬于中國的璀璨輝煌。
在人類探尋宇宙和日月星辰時，一輩又一輩的中國航天員們不斷撥開未知的云霧，他們努力拼搏、不畏艱難，他們像一群追夢的少年，滿懷理想，勇往直前地追尋著航天夢、中國夢，為他們點贊。
探尋蒼穹，光耀中華，祝愿航天員們順利圓滿，平安歸家，祝福我們偉大祖國繁榮昌盛，永遠強大!
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 3
神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，這標志著神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。
此次神舟十三號載人飛船實現了多個“首次”，即首次與三艙組合體自主快速徑向交會對接，首次長期在軌停靠六個月，實現四個載人航天器形成組合體長期在軌飛行，首次具備天地結合多重保證的應急救援能力。這些“首次”看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。
一個國家、一個民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度，雖然我們不能同神舟十三號的三位航天員一樣把足跡留在浩瀚宇宙之中，但我們可以在新的'長征之路上，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神，在自己的崗位上甘做“孺子牛”、勇做“拓荒牛”、常做“老黃牛”，不斷以愛國精神、載人航天精神鑄魂補鈣，始終保持不怕吃苦的精神風貌和風雨無阻的韌勁，為中華民族的偉大復興事業奮斗終身。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 4
從神舟五號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。
半個多世紀前，一曲《東方紅》響徹寰宇。現如今，鮮艷的中國紅閃耀太空。從“兩彈一星”到“載人航天”，“航天夢”早已匯入偉大的“中國夢”，成為人類文明發展歷程中的驚鴻之筆。
“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天問”問天、“天宮”覽勝，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一個個飽含中華民族深厚文化底蘊與文化傳承的任務，一次次展示著中國航天勇攀科技高峰的探索成就，展現了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。
九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。中華民族對無垠宇宙的探索，永無止境。可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。航天征途上每一步創新和突破的背后，都離不開一代代航天人的艱苦奮斗、不懈拼搏、自主創新，成為一個國家和民族的'共同記憶。
又是一載金秋十月，又是一度家國夢圓。這次太空之旅，不僅能刷新中國人在太空駐留時間的紀錄，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果，我們更能和他們一起體驗在太空過春節……科學探索再次與航天夢想在太空奏響協奏曲。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”正如女航天員王亞平在出征前所說，只要敢于有夢、勇于追夢，用智慧和汗水打造自己的夢想飛船，就一定能夠迎來自己夢想的發射時刻，飛向屬于你的浩瀚星空!
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 5
從仰望天空到直穿云霄，從抬頭望月到探索宇宙，從神舟一號到神舟十三號，從一人一天到三人半年，華夏兒女們從未停止奔赴星辰的步伐。
此次神舟十三號將在太空駐留半年，中國首位女航天員王亞平將與她的同伴在太空過春節，留在地球的我們將收到首次來自太空的新春祝福，并且此次采用的是快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站，此次載人飛行任務將會進行2~3次出艙活動等。
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還，人類對太空的.向往和探索從未停止腳步，今后，我們還會見證神舟十四，十五，十六等的發射。我相信每一次見證，都更加堅定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實力，不只是中國航天人代代接力、傳承夢想的故事，也是人民更有信心，國家更有實力，民族更有希望的故事。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 6
這是一個偉大的時刻。神舟十三號載譽出征，由中國航天員組成飛行乘組逐夢蒼穹，吸引著全世界的目光。科技興國，航天筑夢，寄托了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創新、拼搏進取的精神品格。
航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望;星空璀璨，神舟閃耀。科技引領，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。2003年，我國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現了中華民族魂牽夢繞的數千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統的功能性能，驗證航天員長期駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜索回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，高擎起光彩奪目的'五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。
復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規劃的開局之年，開好新局、走穩征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、抗戰精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大黨員干部和人民群眾建功立業、接續奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現實，成為彪炳史冊的千古奇跡。
中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。建設社會主義市場經濟、社會主義民主政治、社會主義先進文化、社會主義和諧社會、社會主義生態文明，建設鞏固國防和強大軍隊，建設學習型、服務型、創新型馬克思主義執政黨，實現祖國統一，推動建設和諧世界，構成了中國夢的總體輪廓。實現中國夢，人民充分享有經濟、政治、文化、社會、生態等方面的權利，更加富足、平等、愉快、自由、安全。人民向往中國夢，中國夢是14億中國人的共同理想信念，是夢寐以求的幸福夢，是凝聚全民族全社會、凝聚全體中華兒女至高無上的旗幟。全國各族人民心中有夢、腳下有路，腳踏實地、埋頭苦干，就能夠用14億人的智慧和力量匯集起強大的磅礴力量。全體共產黨員特別是領導干部，都要堅定理想信念，弘揚黨的光榮傳統和優良作風，傾聽人民呼聲、回應人民期待，永葆共產黨人政治本色，帶領人民為實現中國夢而奮斗。
“偉大事業都基于創新”“偉大事業都成于實干”。中華民族對宇宙由來已久的向往，終將在星空寫下無可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬中華兒女航天強國的夢想，進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 7
我們的浩瀚星辰中，那一抹絢麗的中國紅是屬于中國人的浪漫!“寶貝別哭，媽媽去給你摘星星了!”是屬于母女之間獨有的溫情和愛意!“北京明白”“正常正常正常”隨著響徹神州大地的一聲聲明白、正常，是中國用獨有的美妙旋律，發出讓全體人民最安心的`聲音!
古往今來，中國人的“飛天夢”從未斷絕。在2021年10月16日凌晨，神舟十三號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，開始中國迄今時間最長的載人飛行。夢想變為現實，中國再一次踏上了探索太空的征程。一次次不停的探索，一次次突破性的創新，一次次星辰大海的征程，都離不開一代代航天人的不懈拼搏、不畏艱難，都離不開祖國背后的強大支持，我深刻體會到生在新中國，長在國旗下的幸福與驕傲。何其有幸生于華夏，見證百年，見證夢想成真!
我們一起盼望著來年春暖花開時，英雄凱旋回家日。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 8
中國，本是在這個世界上最先發明了火箭的國家，但由于長期的閉關鎖國加上苦不堪言的百年挨打史，最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼：火箭，你何時才能重返故鄉?終于，1960年，中國的火箭將士們，忍著饑餓的肚子，開始了從仿制蘇聯導彈到自己設計導彈的艱難跋涉，當中國宣布導彈核武器發射成功的消息時，全世界都被震動了。從此，中國航天在艱難中步向輝煌!1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
僅僅7年后，北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古自治區中部地區成功著陸。作為我國航天的又一里程碑，神舟一號試驗飛船的成功發射與回收，標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。
2003年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4。8公里。
返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業在蒸蒸日上，在中國航天幾十年的發展歷程中，取得了輝煌業績，使我國成為世界上有重要影響的大國，在長期奮斗中，我國航天工作者不僅創造了非凡的`業績，而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發揚光大，是我們偉大民族精神的生動體現，永遠值我們學習。
看到我國的航天事業，這么突飛猛進，做為二十一世紀的主人，我們更應該好好學習，長大了為祖國航天事業的發展做出貢獻。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 9
4月24日是第七個中國航天日，從“東方紅一號”的首星發射到“天問一號”的火星探測，從“神五”載人飛天、到“天宮”叩問蒼穹，靠著航天工作者們“特別能吃苦，特別能戰斗，特別能攻關，特別能奉獻”的“航天秘籍”，我國實現了從一無所有到航天大國的歷史性飛躍。當下，廣大年輕干部肩負著中華民族偉大復興使命任務，要接續先輩的光榮航天精神，在工作崗位秉持初心、擔當作為，修煉好這份別樣的“航天秘籍”。
苦練基礎把式，傳承攻堅精神。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”中國航天事業的進步發展離不開老一代航天人的發憤圖強和埋頭苦干，相較于西方發達國家而言，我國航天事業起步相對較晚，但通過老一輩航天人的發憤圖強和埋頭苦干，中國航天事業實現了從無到有，從弱到強的“彎道超越”。如果說以前老一輩航天人是從“零”起步，現在我們年輕干部們就是站在巨人的肩膀上，就更要傳承和發揚好特別能吃苦，特別能攻堅航天精神。要在政治歷練、實踐鍛煉、專業訓練中經歷風雨、錘煉意志、砥礪初心，持續提升“七種能力”，在鄉村振興、脫貧攻堅等基層一線的工作中擔擔子、磨性子、練膽子，練就“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”的堅韌，最終破繭成蝶、百煉成鋼。
活練創新招式，傳承探索精神。
從“嫦娥”奔月到“天問”探火，從“北斗”造福人類到空間站開門納客，中國航天突破了一大批具有自主知識產權的關鍵核心技術，在航天技術前沿領域實現了從“跟跑”到“領跑”的跨越。當前世界正處于百年未有之大變局，作為年輕干部要勇于打破傳統觀念的束縛，破除慣性思維，勇于走出“舒適區”，敢于走進“無人區”，爭當新時代的“拓荒牛”，努力在危機中育先機、于變局中開新局，在新時代的.偉大征程上銳意進取、奮勇前進。
勤練擔當架勢，傳承奉獻精神。
“我將無我，不負人民”。為了祖國的航天事業，酒泉東風烈士陵園長眠了600多航天人;“電焊第一人”高鳳林拒絕了歐洲公司的百萬年薪，35年焊接了130枚火箭發動機，一心為祖國航天事業服務。正是無數航天人經年累月、淡泊名利、盡職盡責地戰斗在各自崗位上，獻出了青春年華，奉獻了聰明才智，甚至獻出了寶貴生命，才有了現如今驕人的航天成績。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點，廣大年輕干部當時刻保持“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，以“踏石留印、抓鐵有痕”的實干擔當精神，完成黨和人民賦予的使命，在崗位上燃燒敬業奉獻的昂揚斗志，奮力書寫不平凡的青春奮斗史，交出一份讓黨和人民滿意的新時代答卷。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 10
4月12日是世界航天日，也就是“載人空間飛行國際日”。多家主流媒體相繼刊發了時長兩分鐘的11名中國航天員“飛天”名場面，筆者看過之后，不禁熱淚盈眶，心中的自豪之情更是溢于言表。“我”在基層，向航天英雄們致敬。
“我”在基層，致敬“艱苦奮斗”的他們。
偉大事業孕育偉大精神，偉大精神推動偉大事業。我國的載人航天工程，起初是落后于當時其他航天大國的。所以一開始的目標就是要走跨越式發展路線，大力發展載人航天工程。多少中國航天人，以苦為榮，與苦為伴，常年忍受難以承受的壓力超負荷工作，最終換來了一個又一個航天勝利。我們身在基層，要不怕苦、不怕累，一樣要“艱苦奮斗，就一樣能夠“逐夢飛天”。
“我”在基層，致敬“勇于攻堅”的他們。
“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風。”載人航天工程是對可靠性安全性要求極高和極具風險性的工程。中國航天人從大漠深處到浩瀚大洋，從發射場到測量船，處處彰顯了他們知難而上和百折不撓的精神，在困難面前以驚人的毅力和勇氣贏得勝利。在平時的工作中，要保持面對困難不害怕、不退縮的勇氣，秉承“方法總比困難多”的理念，做一個笑對一切的“小學生”，寫好基層“大文章”。
“我”在基層，致敬“開拓創新”的他們。
與時俱進是順應發展的需要，開拓創新是積極作為的要求。科技是發展載人航天工程的關鍵要素，面對各種尖端課題，航天科技人員始終堅持不懈，鉆研航天技術，獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術，展示了中國航天人的卓越創新力，大大提高了我國在航天領域的核心競爭力。“麻雀雖小，五臟俱全。”基層的工作涉及到群眾的'方方面面，我們要時刻學習新知識、掌握新政策，創新思維、積極作為，讓人民群眾信任，讓人民群眾安心。
“我”在基層，致敬“甘于堅守”的他們。
“莫道桑榆晚，為霞尚滿天。”在視頻的1分16秒處，我看到了未曾飛天已經退役的首批航天員。他們是中國航天事業的最早見證者，可以說中國航天夢想的“實踐之路”是從那一代人開始的。即便他們已經退役，仍在默默地關注與支持著中國航天事業。基層工作者，在崗時要堅守崗位、盡職履責，離開崗位后要時常惦念、發揮余熱，這是航天精神的普遍“高度”，更是基層工作者的應有義務。
“我”在基層，致敬“無私奉獻”的他們。
為了祖國的航天事業，無數中國航天人前赴后繼，淡泊名利，默默奉獻，獻出了青春年華，獻出了畢生智慧，獻出了熱血淚水，甚至獻出了寶貴生命。老一代人甘當人梯，新一代人茁壯成長。正是有了這么多寧可“隱姓埋名”，也要為祖國贏得勝利、贏得榮譽的“航天英雄”，才有了祖國“邁向太空”的腳步。我們身在基層，仍可大有作為。幫孤寡老人做做家務、和留守兒童一起玩耍等，能做的有很多。我們也將在無私奉獻中獲得快樂和成長。
兩分鐘的視頻，涵蓋了中國航天人一路走來的各種艱辛不易，展現了太空漫步、交會對接、太空授課等一個又一個難忘的記憶。“我”會牢記“航天精神”，激勵自我，奮勇前進!讓“我們”一起為中國的各項事業的繁榮發展，攜手并肩，接續前行!
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 11
6月17日9時22分，搭載著神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭在酒泉衛星發射中心圓滿發射升空，標志著中國空間站即將迎來首批宇航員入住。從“兩彈一星”騰空的蘑菇云，到“嫦娥奔月”帶回的月球特產，再到“天問一號”留下的中國腳印……中國航天事業“夢圓九天”的偉大實踐鑄就了“敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰”的航天精神，給人以深思和啟迪。當前，全面推進鄉村振興的“集結號”已經吹響，廣大年輕干部要以航天精神為指引，爭當鄉村振興“急先鋒”，接力奮斗，砥礪前行，讓航天精神在鄉村大地結出香甜“碩果”。
以信仰為燈，找準“筑夢”主基地
家國情懷是航天精神的.根與魂。從“東方紅一號”問世到“北斗”造訪蒼穹，從“嫦娥”奔月到“天問”探火……以錢學森為代表的老一輩科學家以國為重、家為輕，以科學為重、名利為輕，毅然放棄國外優越物質條件，投身于當時一窮二白的中國航天事業，用青春、智慧甚至生命不斷實現航天事業從“跟跑”“并肩”到“領跑”的突破，在浩瀚星空中點亮一條條“中國軌跡”。廣大駐村干部要厚植家國情懷，自覺把自己的人生理想融入到實現中華民族偉大復興的夢想中，在鄉村振興的偉大實踐中，主動撲下身、沉下心、扎下根，讓青春在鄉村振興一線閃耀。
以奮斗為基，夯實“實干”發射臺
惟其艱難，方顯勇毅;惟其磨礪，始得玉成。九天攬月、漫步星際、遨游太空……一件件“國之重器”的背后是戈壁荒原上的默默堅守、是深山峽谷里的風餐露宿，它們無一不閃耀著老一輩科研工作者艱苦奮斗、永不言棄的偉大精神。基層一線環境艱苦、工作辛苦繁雜，駐村干部要做好吃得了苦、扛得住壓的思想準備，涵養“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神，拿出“逢山開路、遇水架橋”的干勁去攻堅克難，始終保持一往無前的奮斗姿態和永不懈怠的精神狀態，在基層一線辛勤耕耘，把村真正駐進群眾“心坎”。
以探索為炬，點燃“創新”助推器
星空浩瀚無比，探索永無止境。從神話故事里“嫦娥奔月”到文人騷客筆下的“羽化而登仙”，從“兩彈一星”騰空的蘑菇云到“嫦娥五號”帶回的月球特產……古往今來，中國人對太空的探索從未停止。在“夢圓九天”的逐夢路上，創新是化解危機、孕育新機的制勝法寶。“上面千條線，下面一根針”，鄉村振興一線事務繁雜、千頭萬緒，駐村干部一方面是要深刻領會黨中央關于實施鄉村振興戰略的重要文件精神，把政策學深吃透，為探索新思路、新方法打下堅實的理論基礎。另一方面要敢于打破傳統固定思維模式，善于結合鄉情民意，堅持常創常新、敢闖敢試，在探索新辦法中帶領鄉親群眾開創致富增收新局面，實現基層治理新突破。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 12
偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦，方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!
團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規范與個性共存!
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業是在極其艱苦的'條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了航天人特別能戰斗的精神，崇高的使命煥發了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣，那嚴峻的環境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。
團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結一心，共創輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。
科學是一個國家發展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規范與個性共存更是一句警惕學生的話語。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 13
當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設社會主義現代化國家新征程，機遇與挑戰并存，困難與希望同在。一方面，青年干部必須要接好革命事業的“接力棒”，在黨的奮斗史中提煉經驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學做老黃牛，發揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業業的責任心，擔起新時代開創的重任。另一方面，要以“正青春”的奮斗姿態和精神狀態，努力學習，增長本領，積極作為，答好青春“擔當之卷”，在民族復興這場“接力賽”中，跑出屬于青年一代的好成績。廣大科研工作者，應進一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。
發揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業發展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研制工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而后已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習，堅定科技創新、服務國家的思想，將對事業的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統，以國家和民族需要為研究導向，在科學報國、科技強國的道路上，實現個人、事業、國家的完美融合。
發揚“千磨萬擊還堅勁”的奮斗精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的`艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學，頑強拼搏，發奮圖強，銳意創新，突破了一個個技術難關，取得了“兩彈一星”事業的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環境還是科研條件，都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮斗的精神，在各自的領域腳踏實地、埋頭苦干，創造出新的成績。
發揚“眾人拾柴火焰高”的團結精神。在研制“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區、各部門成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、后勤保障人員團結協作、群策群力，匯成了向現代科技高峰進軍的'浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業績，為中華民族文明創造史增添了光彩奪目的一頁。科學研究是一項復雜、艱巨的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協作意識、服務意識，盯緊共同的目標，在充分發揮各自特長的同時，做好相互配合。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 14
載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的.吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 15
我們要從航天英雄身上汲取“我心飛翔”之力，在新征程中不懈奮斗、奮力前行。
堅定的理想信念，是“勇飛沖天”的力量。
航天英雄心中有“九天之夢”，當他們穿著白色航天服出征，探尋浩渺太空，在太空邁出清逸飄然的步伐時，當他們揮動鮮艷的國旗向祖國報告時，每一個中華兒女都在為他們鼓掌，都被他們不懈追求理想信念的精神所鼓舞。堅定的理想信念是奮進征程中的“燈塔”，從“直掛云帆濟滄海”的堅定之向到“不破樓蘭終不還”的堅毅之志，理想信念是___人的“精神之鈣”。邁向遠大征程，需要堅定理想信念，在斗爭實踐中不斷砥礪斗志，在實踐熔爐里經受考驗，身經百戰、烈火淬煉，始終勇立時代大潮，固牢思想根基、把穩奮進之舵，書寫優秀的時代答卷。
實干的過硬作風，是“飛而不止”的.力量。
天行健，君子以自強不息。航天英雄們在日積月累的訓練中凝聚逐夢力量，他們用實干去觸碰夢想，用腳踏實地的奮斗去圓夢，奮斗的號角在心中吹響，奮戰的腳步從未停歇。幾十年如一日的艱苦訓練，讓他們夯實了“硬功夫”，磨礪了“硬肩膀”，讓他們對航天任務充滿了信心和期待。空談誤國，實干興邦。要學習航天英雄身上的實干精神，勇于在事上練，保持始終如一的干勁，以“鐵杵磨成針”的定力、“望盡天涯路”的境界干事創業，勤勤懇懇做事、扎扎實實工作，夯實事業發展根基，在新征程中“飛而不止”，以穩健的腳步開拓嶄新未來。
不懈的斗爭精神，是“逆風向前”的力量。
征戰太空，對于航天英雄們來說，既是職業，更是使命。他們把使命扛在肩上，從不言苦、從未喊累，面對任何艱難險阻或挫折從不言放棄，就像航天員所說“打開艙門的那一刻，我沒有考慮過生死，也忘記了自己面對的是生死考驗”。在新時代的長征路上，要發揚斗爭精神、苦練斗爭本領，以“奮斗者”的姿態迎接大風大浪，乘風破浪、勇往直前。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 16
在太空生活長達六個月的三位航天員終于要“回家”了!這一消息成了萬眾矚目的對象。通過直播視頻，我不僅欣賞了神舟十三號成功著陸的過程，也了解了不少關于航天的知識。
在即將出“黑障區”、進入大氣層時，雖然會產生較大的摩擦，溫度達到1000度左右，但是有科技的'支持，再加上穿上了太空倉服，因此宇航員們能夠保持身體的舒適度。我們也不禁為科技的力量而感慨。
當類似于降落傘之類的東西敞開之后，我心里的那塊石頭也隨之落下。因為這象征著宇航員們已經穿過大氣層來到了地球之內，同時也能象征著能夠安然無恙地著陸。經過不斷地遞減速度，宇航員們與地面越來越近。當釋放完多余的燃料后不久，隨之而來的便是神舟十三號安全著陸的喜訊。這是一件多么激動人心的事!
雖然我沒有機會像他們那樣上太空，但是當看到我國宇航員陸續進去太空，我的心也隨之而被牽動。畢竟這是一件證明我國實力的壯舉!
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 17
隨著神舟十三號成功返回地，我心中的疑團也一點一點的消退了，心中的大石頭也終于落地了。
中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的.挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 18
神舟十二號和神舟十三號的“無縫銜接”，首先是作為對于宇航員的人性關懷和神舟飛船的保護。
這不僅僅是宇宙飛船的'更替，也讓一批宇航員執行完該階段任務可以進行休息并更換新一批的宇航員去執行新的任務，以此保持的狀態來更好的完成任務。而且可以更高效的發現并解決存在的問題。
其次，這也是我國對航天領域進一步開拓的表現，我國的航天航空事業發展正在蓬勃發展，我們要抓緊時間全面建造我們的空間站，打破外國對我們的技術限制，我國依靠航天航空事業在國際地位上得到了重大的提升，我們更加不能停下腳步。最后，這也是在告訴世界，中國航天的征程并不會止步于此，“高擎紅旗展國威，伴星環顧千里短”，我們要大步向前!
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 19
從“兩彈一星”到神舟飛船，從東方紅一號到嫦娥飛天，從無人飛行到太空行走……
中國航天事業騰飛令世界矚目，中國航天成果紅利也讓世界共享，充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。__年來，中國航天從無到有、從小到大，見證著航天科技進步的奇跡，成就了中國航天大國的地位。今天，航天技術已得到廣泛應用。惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。得益于科技創新，僅用了二十多年中國就實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創新發力，五千年飛天夢將畫得愈發圓滿，廣袤的太空將會出現更多、更活躍的中國身影。太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。
祖國的強盛之夢和民族的復興之夢，其大的`支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。中國速度向中國質量轉變，中國產品向中國品牌轉變。
同上一堂航天思政大課中國航天日觀后感 20
神舟十三號此次的“亮點”頗多：相比神舟十二號在太空駐留3個月，這次是半年，三位航天員將在太空過春節，地球上的我們將歷第一次收到來自太空的新春祝福;這是中國女航天員第一次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員;此次將采用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站;此次載人飛行任務將進行2～3次出艙活動等等。
從神舟一號到神舟十三號，從2003年楊利偉作為中國首個進入太空的宇航員實現中華民族的千年飛天夢，到如今我國已經有12人去過太空，中國的航天事業正在闊步前進。空間站建造的宏大項目將分步驟有序完成，我們堅信它將在未來圓滿順利進行;關乎人類和平與進步的航天夢，會在一代代中國航天人的不懈努力中成為一個個現實，我們對此充滿信心。
對中國人來說，在這份激動的背后，更多的是一份從容。幾十年的`航天事業，其背后是民族偉大復興之路。我們親歷了自己國家的奮斗歷程，我們也在日常生活的變化中感受到這個國家日新月異的進步。
今后，我們還會見證神舟十四號、神舟十五號等的發射。每一次見證，都更加堅定了人民對國家、對未來的信心。日益雄厚的科技實力是不爭的事實，它是人民看得見、感受得到的變化，而非只是一種幻想。所以，這不只是一個中國航天人代代接力、傳承夢想的故事，也是人民更有自信、國家更有實力、民族更有希望的故事。
我們總是忍不住回顧過去，而越是回望歷史，越能理解當下。越回顧，就越珍視。我們會不斷回顧中國科技事業的每一個重要節點，在這些里程碑式的事件中尋找民族前行的動力。那些時刻，因為銘記成為永恒。
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