關于描寫名勝古跡的作文

　　描寫名勝古跡的作文（一）

　　放假期間父母帶我游覽了坐落在廣饒的唯一名勝古跡：孫武祠。看后令我感慨萬千，從內到外裝飾一新。看上去第一感覺不是古老建筑，而是剛剛新建的一處建筑。你說它是名勝古跡，恐怕沒有人會相信的。

　　那里從內到外裝飾一新，外面用油漆重新粉刷了一便。里面鋪了新地毯，墻上的油漆剛剛干，屋內還有一股濃濃的油漆味。看上去并不像什么名勝古跡，而像剛剛裝修的新樓房，其內擺設豪華端莊。電視上的廣告作的挺好的。可是，與實際相差太遠了。可以說是一個天上一個地上呀！我們在里面整整轉了一圈可是就碰上了幾個人，其中里面還包括一個看大門的。里面根本沒有名勝古跡的神圣，因為他的`本質已經被改變了，走進去讓人渾身不自在。

　　你可以試想一下：一個人在一個全是古老建筑的屋里，而里面卻有電燈、監控器、電腦。這會是一個怎樣的場景，是否會令你不自在。

　　是的現在得人們往往會這樣，為了轉錢不惜把祖宗留下來的文化給改變掉。我認為這些人不配做一個中國人因為他們只認識錢。他們為了錢什么都肯做。我想如果不是人們刻意的修飾孫武祠的話這座古老的建筑會更神圣的。

　　描寫名勝古跡的作文（二）

　　寶帶橋是江蘇省蘇州市的一個著名的景點。它又名長橋，與趙州橋、盧溝橋等合稱為我國十大名橋。

　　它橫臥在距蘇州三公里的古運河和澹臺湖之間的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋。

　　它的建造同我國歷史上的漕運關系十分密切。眾所周知，江、浙一帶自古就是魚米之鄉，歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地。大業年間，隋煬帝開鑿江南大運河，將江浙糧食和珍寶通過船運往京都。唐代漕運已空前繁忙，但以蘇州到嘉興一段運河載滿皇糧的漕船，秋冬季節要頂西北風行進，不背纖很困難。可纖道在澹臺湖與運河交接處卻有寬約三百米的缺口，需填土作堤；但這樣做會切斷諸湖經吳淞江入海的通路，且堤壩也會被水沖決。因而蘇州刺史王仲舒決定廣駁纖道，建橋湖上，并捐自己的玉質寶帶充橋資，寶帶橋因此得名。

　　寶帶橋橋面寬廓平坦，下由五十三孔聯綴，孔長249.8米。全長317米，寬4.1米。橋堍成喇叭形，下端寬6.1米。橋兩端各有一對威武的青石獅，北端還有四處碑亭和五級八面石塔。整座寶帶橋狹長如帶，多孔聯翩，倒映水中，虛實交映，有如蒼龍浮水，又似鰲背連云；不僅為行人纖夫提供方便，還為江南水鄉增添旖旎>景色。工程技術上

　　它使用的是柔性墩，可防多橋孔連鎖倒塌。它的'砌拱法采用“多絞拱”，這在古代建橋史上極罕見。

　　元代僧人善住對它描述道：“借得他山石，還摒石作梁。直從堤上去，橫跨水中央。白鷺下秋色，蒼龍浮夕陽。濤聲當夜起，并入榜聲長。”從中看出，遠在元代，它不僅一是一座頗具規模的石拱橋，而且還肩負繁忙的運輸任務。

　　描寫名勝古跡的作文（三）

　　我最愛的名勝古跡我最向往的名勝古跡——故宮。故宮位于北京市中心，原稱紫禁城。在明代永樂十八年建成，是明、清兩代的皇宮故宮占地72萬平方米，屋宇9999間半，建筑面積15.5萬平方米為一長方形城池，四角矗立、風格綺麗的角樓，墻外有寬52米的護城河環繞，形成一個森嚴壁壘的城堡。建筑氣勢雄偉、豪華壯麗，是中國古代建筑藝術的精華。一進故宮有四個大門，正門名為午門，午門后有五座精巧的.漢白玉拱橋通往太和門，東門名東華門、西門名西華門、北門名神武門。故宮內的大殿大都是紅墻黃瓦，里面的裝潢典雅端莊，充滿了皇室風格。據說故宮里有9000多間房，而且全都是由木條一塊一塊拼成的，沒有一個釘子，難以想象這樣一座雄偉的宮殿只用了14年就完工。

　　故宮內最吸引人的要算“三大殿”，保和殿，太和殿，中和殿。仔細一觀察就可以發現故宮宮殿的建筑布局有外朝、內廷之分，內廷與外朝的建筑氣氛迥然不同。外朝以太和、中和、保和三大殿為中心，是封建皇帝行使權力、舉行盛典的地方。內廷以乾清宮、交泰殿、坤寧宮為中心，是封建帝王與后妃居住之所。故宮就是我最向往的名勝古跡，它不僅讓我寬闊了我的眼界，還讓我了解了祖國的文化和歷史。

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