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關(guān)于高鐵的作文[優(yōu)]
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,作文是經(jīng)過(guò)人的思想考慮和語(yǔ)言組織,通過(guò)文字來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。那么,怎么去寫(xiě)作文呢?下面是小編整理的關(guān)于高鐵的作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
2023年10月26日,滬杭高速鐵路正式運(yùn)營(yíng),我一直夢(mèng)想著能坐著高鐵去一次上海,這個(gè)寒假,我終于如愿以償?shù)淖哞F來(lái)到了上海。
坐高鐵的前一天,我的腦子里充滿了疑問(wèn):高鐵是什么樣的?是子彈頭嗎?高鐵坐起來(lái)?yè)u晃嗎?高鐵據(jù)說(shuō)有飛機(jī)式的座位,乘務(wù)員也是空姐標(biāo)準(zhǔn)的,我們能享受到這種待遇嗎?高鐵坐起來(lái)?yè)u晃嗎?……這一串疑問(wèn)只有等到上了高鐵才知道。好不容易可以進(jìn)站了,我終于可以一度高鐵的風(fēng)采了。高鐵的火車(chē)頭和動(dòng)車(chē)一樣,像子彈頭一樣,是流線型的,可以把空氣的阻力降到最小,讓列車(chē)達(dá)到最快的速度。看了火車(chē)頭,我認(rèn)為高鐵和動(dòng)車(chē)沒(méi)什么不一樣,我完全錯(cuò)了。座位不一樣。走進(jìn)車(chē)廂,一眼看去都是干干凈凈的,一排一排的天藍(lán)色座位,每一個(gè)座位前面都有一個(gè)大餐板,和飛機(jī)簡(jiǎn)直一模一樣。我坐上了自己的座位,十分柔軟,靠背還可以放下來(lái),真舒服。過(guò)了一會(huì)兒,車(chē)開(kāi)了,好像有人嘆息了一聲,停頓了一下。而柔軟的靠背將這一頓緩沖了下來(lái),讓人幾乎感覺(jué)不到車(chē)開(kāi)動(dòng)了。角度不一樣。車(chē)邊上的景物飛快地變換著,我發(fā)現(xiàn)了高鐵和動(dòng)車(chē)的區(qū)別:高鐵是在高架橋上面行駛的,而動(dòng)車(chē)是在平地行駛的。
鐵軌不一樣。高鐵不像別的火車(chē)那樣,在鐵路上要“吭哧吭哧”的呢?我的腦子里出現(xiàn)了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。這下,我才注意到了鐵軌的不同。以前的火車(chē)鐵軌都是一節(jié)一節(jié)的,下面有很多石頭。而高鐵不一樣,它的鐵軌一根鐵軌通到底,而且沒(méi)有石頭,下面空空如也。更重要的是速度不一樣。五分鐘后,車(chē)?yán)锏囊壕林薪K于顯示出了當(dāng)前的時(shí)速。時(shí)間一秒一秒的過(guò)去,速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升。很快,高鐵的時(shí)速便達(dá)到了每小時(shí)300公里,我的耳朵隨之有了壓迫感,車(chē)身開(kāi)始搖晃,時(shí)速一公里一公里地上升,幾分鐘后就達(dá)到了每小時(shí)350公里,這是我有了一種飛的感覺(jué),這個(gè)速度是動(dòng)車(chē)不可達(dá)到的。45分鐘,在我還沒(méi)有興奮完時(shí),車(chē)已經(jīng)悄無(wú)聲息地到達(dá)了目的地——上海虹橋火車(chē)站。我依依不舍地告別高鐵,開(kāi)始了我的上海之旅。我想到了一個(gè)公式:速度×?xí)r間=路程。
中國(guó)就是一列火車(chē),它的速度越快,在相同的時(shí)間里,行程也就越遠(yuǎn),發(fā)展得越好。高鐵,就代表著中國(guó)發(fā)展的速度!
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