公司用車管理制度（精選13篇）

　　在不斷進步的時代，制度使用的情況越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編整理的公司用車管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　公司用車管理制度 1

　　一、車輛保護：把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板；底部用耐火磚鋪平，上面用高鋁水泥灌漿，打上一層澆注料。

　　二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹，上面蓋上一塊鐵板。

　　三、應急措施：把托排前、后用20mm鐵板焊接，周圍加高200mm，里面放入防火沙。

　　四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形，一個橢圓形，手柄用鐵管制作成進、出兩用（注：細管套入粗管中），長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

　　五、鋼包日常檢查：日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命，可根據使用程度或爐次更換新鐵水包，并做好記錄。

　　六、輪胎日常檢查：由當班司機負責，并做好記錄。由車輛管理人員根據輪胎使用程度，提交車間辦公室，經現場查看，確認后更換輪胎。

　　公司用車管理制度 2

　　一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續，駕駛車輛時必須攜帶；所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養路費證、尾氣合格證)，及其它相關證件。

　　二、駕駛油田自己單位車輛，必須是本單位專職司機或專兼職車管干部，持有油田交警隊和油田交通管理中心核發的'內部上崗證，才能駕駛本單位所指定的車輛。

　　三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件，下班后將證件包鎖好或拿回家，防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便，給破案者帶來更多的障礙和麻煩，帶證件上班帶證件下班要養成良好習慣。

　　四、節假日、雙休日實行油田內部規定“三交一封”，把證件和車輛鑰匙交到單位統一保管。

　　五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗，其中有一項不合格，駕駛員或機動車輛，不許駕駛員駕車或車輛上路。

　　公司用車管理制度 3

　　1、嚴格執行《市政府關于印發無錫市工程運輸安全專項整治工作方案的通知》。

　　2、對外來車輛進行認真詢問登記，未經許可不得入內，未戴安全帽的人員禁止進入施工現場，外來人員嚴禁留宿工地。

　　3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業務發包給有資質和證照齊全的工程運輸單位。

　　4、工程運輸業務發包時，建設單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書，明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施，自覺接受政府和有關部門的`依法監管，自覺接受社會各界的廣泛監督。

　　5、值班期間要做好交接班記錄，對發現的問題車輛要及時上報。

　　6、對所有進出施工現場的車輛，認真做好驗證工作，辦理有關手續。

　　7、認真做好門前環境衛生工作，保持清潔。

　　公司用車管理制度 4

　　一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并及時做好派車登記，完成公司領導交辦的各項任務。

　　二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

　　三、按照車管部門的規定，做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的'年審工作。

　　四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。

　　五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。

　　六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

　　七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。

　　八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。

　　九、完成領導臨時交辦的任務。

　　公司用車管理制度 5

　　1、機動車車輛實行一車一卡制，憑卡進入，按位停放；

　　2、無購買車位車輛原則上不準駛入小區；

　　3、進入小區的機動車輛一律按車輛指定的位置停放，嚴禁在小區的消防通道、單元門口、人行便道、主干道等地方停放；

　　4、進入小區內車輛禁止鳴喇叭，夜間禁止開遠光燈，小區限制速度5公里/小時；

　　5、執行公務的警車、消防、救護等公務車輛免于登記，個別接送老弱病殘人員登記后方可以駛入，不得長時間停留、占用他人車位；

　　6、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區，貨車、大型客車不得進入小區；

　　7、業主裝修拉運材料、搬家、運送貨物的'車輛，經登記核實后，由物業人員指定車輛停放地點，裝卸后立即離開；

　　8、駕駛員離開車輛時，請檢查門窗是否關好，請不要在車內存放貴重物品；

　　9、對不按規定進入、停放的車輛，物業公司有權按照相關規定進行勸阻、警告、報警處理。

　　公司用車管理制度 6

　　一、辦公室負責站里車輛調度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責任經濟索賠工作。

　　二、制定交通安全管理有關制度、管理辦法，并不斷健全、完善。

　　三、業務科室因工作需要用車，須提前提出申請，辦公室根據工作的輕重緩急，全面平衡派車。

　　四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車，須經站領導批準后方可用車。

　　五、車輛必須在規定地點停放，不得擅自在其它地方存放。

　　六、車輛維修、購買部件，到辦公室辦理審批手續，同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養由辦公室主任批準，大修、購買部件由處長批準。

　　七、汽車加油在指定的'中國石油加油站加油，刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現金加油。每月30日到辦公室登記行車里程，以便考核和掌握百公里耗油情況。

　　八、每月一次安全例會。根據不同時期和上級要求，利用多種形式，廣泛深入地宣傳交通法律、法規、安全常識等教育活動，提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識；及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關的事故案例，進行總結，吸取經驗教訓。

　　公司用車管理制度 7

　　1、公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車事由、地點、時間，辦公室根據需要統籌安排派車。

　　2、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。

　　3、外單位借車，需經總經理批準后方可安排。

　　4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。

　　5、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。

　　6、駕駛員應做到合理用車，節約用油。

　　7、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。

　　8、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

　　9、違規與事故處理

　　下列情況，違反交通規則或事故的.經濟損失及責任由駕駛員負擔：

　　①無照駕駛；

　　②未經許可將車借予他人使用；

　　③違反交通規則引起的交通肇事；

　　④違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。

　　公司用車管理制度 8

　　為進一步加強廠內運輸車輛管理，保障道路交通安全，杜絕各類交通事故的發生，根據公司會議精神，特制定本規定：

　　一、廠內所有運輸車輛剎車、燈光、鳴笛、警示系統，必須保證正常使用，每檢查發現上述項不能正常使用的，對車輛所屬承包人罰款伍拾元，同時連帶處罰車輛使用單位安全員貳拾元，單位負責人貳拾元。

　　二、車輛進出庫房、路口、垛口及轉彎處，必須減速、鳴笛、打轉向燈，每檢查違反上述要求的.對車輛所屬承包人罰款叁佰元，同時連帶處罰車輛使用單位安全員伍拾元，單位負責人伍拾元。

　　三、原料、成品車輛每車限載2.5噸，如檢查發現超載運行，每次對車輛所屬承包人罰款貳佰元，同時連帶處罰車輛使用單位安全員伍拾元，單位負責人伍拾元。

　　四、廠內車輛在廠區行駛限速每小時5公里，嚴禁超速行駛，每檢查發現一次超速行駛對車輛承包人罰款叁佰元，同時連帶處罰車輛使用單位安全員伍拾元，單位負責人伍拾元。

　　五、原料、成品倒運車輛除駕駛員可乘坐的人員外，其它部位（駕駛室頂、腳踏板等）不準載人，嚴禁人貨混載，每檢查發現違反上述情況，對車輛所屬承包人罰款壹佰元，同時連帶處罰車輛使用單位安全員伍拾元，單位負責人伍拾元。

　　公司用車管理制度 9

　　1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的.根本措施，定期檢查保養車輛是為保證車輛維持最佳技術狀態，加強車輛維修質量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

　　2.加強維修人員作息時間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛進行技術檢查。如發現安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。

　　3.繼續堅持分組分量制，將工作任務合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質量方面務必監督把好質量關，嚴格杜絕因工作的疏忽導致無謂的返修事件發生，將維修質量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質量。提高員工工作積極性。

　　4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，以免造成不必要的經濟損失，延誤公司服務效益。

　　公司用車管理制度 10

　　1、泊入本停車場的車輛，應遵守本停車場的.規定，服從車場管理人員的調度指揮。

　　2、駛入本停車場車速不得超過5公里/時，不得逆行，未經許可不得在停車場內加油，禁止在停車場內修車試車、練車。

　　3、請將車輛泊入指定車位，跨車位停泊者按所占車位繳費。

　　4、車輛進出不得堵塞行車道，否則本車場將采取強制措施疏通車道，一切后果由該車主負責。

　　5、經查有不良車況或漏油車輛謝絕進入車場。

　　6、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品進入車場。

　　7、請愛護停車場內的設施設備，如有損壞，照價賠償。

　　8、請愛護停車場內的設施，講究衛生，不得隨地亂丟垃圾雜物等。

　　9、請不要在車內存放貴重物品，駕駛員離車前請檢查車門、車窗是否關好，若因此而造成的一切損失，由車主自行承擔。

　　10、若遇不符合泊車規定的車輛，車場管理人員有權拒絕其進入。

　　11、為確保公共安全，嚴禁閑雜人等進入車場，管理人員有權要求其離場。

　　12、因違反本規定之條款而致使車輛造成的任何損失，本車場概不負責，并有權對情況嚴重者采取扣留車鑰匙等強制的措施。

　　公司用車管理制度 11

　　為進一步加強專用車管理，確保專用車安全運行，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《危險貨物道路運輸企業安全生產管理制度編寫要求》等法律法規，結合公司實際，制訂本管理制度。

　　1、定期做好專用車輛維護、檢修工作，按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　4、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　5、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　6、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　7、車輛經檢測、二級維護，查出的`隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、按交管部門的規定進行車輛年審及道路運輸許可年審，并備案。

　　公司用車管理制度 12

　　1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作工程，我們不但要狠抓維修質量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的根本措施，定期檢查保養車輛是為保證車輛維持最正確技術狀態，加強車輛維修質量，減少車輛“罷工〞事件，是提高工作效率及降低維修費用的根本手段。

　　2.加強維修人員作息時間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來〞的自備車輛進行技術檢查。如發現安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。

　　3.繼續堅持分組分量制，將工作任務合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質量方面務必監督把好質量關，嚴格杜絕因工作的疏忽導致無謂的`返修事件發生，將維修質量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質量。提高員工工作積極性。

　　4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，以免造成不必要的經濟損失，延誤公司效勞效益。

　　公司用車管理制度 13

　　一、站部人員用車需提前向站長報告，不允許個人直接調動駕駛員出車。

　　二、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。

　　四、車輛要嚴格按規定停放，嚴防車輛被盜。

　　五、車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。

　　七、對不執行本規定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。

　　八、基本辦公用車范圍：

　　1、各部門人員工作需要。

　　2、財務人員去銀行兌提取現金等。

　　3、參加各種會議。

　　4、局領導冬季通勤用車按政府有關規定，由辦公室統籌安排。

　　5、其他情況。

　　九、嚴格按照高管局、管理處的用車制度用車。

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