【精選】車輛維修管理制度15篇
現(xiàn)如今，越來越多人會(huì)去使用制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編收集整理的車輛維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車輛維修管理制度1
車輛設(shè)備管理制度是一項(xiàng)旨在確保企業(yè)車輛安全、高效運(yùn)行的管理規(guī)則，它涵蓋了車輛購(gòu)置、維護(hù)、使用、報(bào)廢等全過程，旨在提高運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，保障員工安全。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購(gòu)置：規(guī)定購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)、審批流程和資金管理。
2. 車輛登記與保險(xiǎn)：明確車輛登記程序，規(guī)定保險(xiǎn)種類與投保要求。
3. 車輛使用：設(shè)定車輛使用權(quán)限，制定用車申請(qǐng)、調(diào)度、歸還流程。
4. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員資格、培訓(xùn)、考核及行為規(guī)范。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定故障報(bào)修流程。
6. 安全管理：確立安全駕駛準(zhǔn)則，設(shè)立事故應(yīng)急預(yù)案。
7. 車輛費(fèi)用管理：設(shè)定油費(fèi)、維修費(fèi)等費(fèi)用報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)。
8. 車輛報(bào)廢：規(guī)定車輛報(bào)廢條件及處理流程。
車輛維修管理制度2
機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具，它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過程中發(fā)揮應(yīng)有的效能，特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法：
1.設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備的`過程中，應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)仔細(xì)分析，并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員。
2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后，應(yīng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的故障后，本單位能夠修理的，應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理，不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)。技術(shù)裝備部對(duì)公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。
3.設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單，應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，并加蓋單位公章。
4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備（車輛）維修清單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見，對(duì)維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。
5.設(shè)備（車輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備（車輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。
6.若公司主管經(jīng)理出差離開上街，且施工急需修理的設(shè)備和車輛， 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后，可先行修理，隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù)。
7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障，經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理，若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。
8.設(shè)備（車輛）中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過程中與完畢后，各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對(duì)設(shè)備的維修過程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收，并在設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn)，并在修理單上簽字確認(rèn)。修理更換下來的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。
9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對(duì)設(shè)備（車輛）的維修單位進(jìn)行評(píng)價(jià)，審定維修保養(yǎng)價(jià)目表，選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。
10.20xx年對(duì)各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制，具體分配指標(biāo)見附表，各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制，不得突破。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的，公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。
11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄。
車輛維修管理制度3
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的'費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度4
本送貨車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部的運(yùn)輸流程，確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并優(yōu)化車輛使用效率。主要內(nèi)容包括車輛的日常管理、駕駛員管理、行車安全規(guī)定、維修保養(yǎng)制度以及應(yīng)急處理機(jī)制。
內(nèi)容概述：
1. 車輛調(diào)度與使用：明確車輛的'調(diào)配原則，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，避免資源浪費(fèi)。
2. 駕駛員資格與培訓(xùn)：設(shè)定駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行駕駛技能與安全知識(shí)培訓(xùn)。
3. 行車記錄與監(jiān)控：建立詳細(xì)的行車記錄，實(shí)施gps監(jiān)控，確保行車安全。
4. 車輛維護(hù)與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)處理車輛故障，保證車輛性能。
5. 應(yīng)急預(yù)案：設(shè)立應(yīng)對(duì)交通事故、天氣變化等突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。
車輛維修管理制度5
一、目的
為規(guī)范修理店檔案管理，增強(qiáng)修理店檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理店日常進(jìn)出維修車輛的車牌號(hào)碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。修理店的檔案管理有檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé)：保證修理店及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密的使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理店的歸檔材料實(shí)心“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，有檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，有檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門專用的收。發(fā)文件資料，按文件的`密級(jí)確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理店的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；
2、汽車維修登記臺(tái)賬；
3、車輛修前進(jìn)店交接單；
5、車輛維修過程檢驗(yàn)記錄；
6、車輛休后監(jiān)視路試表；
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；
8、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告；
9、車輛修竣離店驗(yàn)交單；
10、維修工時(shí)結(jié)算清單；
11、維修襯料結(jié)算清單；
12、車輛返修記錄表及車輛返修臺(tái)賬等。
五、資料的分類與歸檔
（一）修理店檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理店檔案資料的歸檔每年一次，屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部?jī)?nèi)容完整的維修檔案，并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期未二年。
（二）技術(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室有技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管。運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔是要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但是屬秘密的資料不得外界，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案盡心鑒定，確定保管年限，及時(shí)銷毀失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱。
1、因工作需要，修理店的其他人員需借閱非密級(jí)檔案室，有部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請(qǐng)表》。
2、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需接出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。
3、檔案借閱者必須做到：愛護(hù)檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。
4、注意安全保密，嚴(yán)禁擅自梵音、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理店任何人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理店檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí)，由檔案管理員填寫《修理店檔案資料銷毀審批表》。
3、凡屬于密級(jí)的檔案資料必須由店長(zhǎng)批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由店長(zhǎng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理店檔案，檔案管理員必須認(rèn)真核對(duì)，將批準(zhǔn)的《修理店檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷毀修理店檔案資料時(shí)，必須由店長(zhǎng)指定專人監(jiān)督銷毀。
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日期：
車輛維修管理制度6
1、 為加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)車輛維修的管理，降低維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的`行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
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小區(qū)車輛管理制度是確保小區(qū)內(nèi)交通秩序井然，保障居民生活安全，優(yōu)化小區(qū)環(huán)境的重要措施。它旨在規(guī)范車輛的進(jìn)出、停放，防止交通擁堵，減少安全隱患，同時(shí)提高小區(qū)的居住品質(zhì)。
內(nèi)容概述：
1. 車輛進(jìn)出管理：設(shè)定明確的車輛進(jìn)出時(shí)間，實(shí)行門禁制度，對(duì)外來車輛進(jìn)行登記。
2. 停車位分配：合理規(guī)劃停車位，根據(jù)業(yè)主需求進(jìn)行分配，確保車位的.有效利用。
3. 車輛停放規(guī)定：設(shè)定停車區(qū)域，禁止亂停亂放，保持道路暢通。
4. 車輛收費(fèi)制度：制定合理的停車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，用于維護(hù)小區(qū)設(shè)施及服務(wù)。
5. 違規(guī)處理：設(shè)立違規(guī)處罰機(jī)制，對(duì)違反規(guī)定的車主進(jìn)行警告或罰款。
6. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，應(yīng)對(duì)車輛事故、故障等問題。
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1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...
3、汽車維修竣工出廠時(shí)，價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料，向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。
4、車主確認(rèn)隨車物品，驗(yàn)收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。
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汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等特征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件，資料。
5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔，已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄，維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁，結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的'完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、拷貝。
8、車輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。
9、車輛維修檔案保存期5年，按廣汽豐田公司的要求對(duì)以下檔案的保存期確認(rèn)具體時(shí)間，其中環(huán)車檢查單、施工單、估算單、結(jié)算單、零件出倉(cāng)單保存期5年；PDS檢查單、保修審核單保存期2年。機(jī)動(dòng)車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。
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為創(chuàng)建平安校園，營(yíng)造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據(jù)教育部和部的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，特對(duì)校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定（20xx年3月31日教職工代表會(huì)討論通過）。
一、總則
所有車輛進(jìn)入校園內(nèi)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。
二、機(jī)動(dòng)車的管理
校園道路以行人為主，機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車。
（一）車輛出入
1、無牌無證的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁入校。
2、機(jī)動(dòng)車（含摩托車）按指定的門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，方可出入。
3、本校機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門，盡量避開上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來學(xué)校參加各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛進(jìn)出校門時(shí)，門衛(wèi)應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)通道，以確保通行。
6、其它各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門時(shí)，應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)的查詢，經(jīng)被問者同意后登記放行，按指定的停車場(chǎng)停放。
7、車輛載物出門時(shí)，必須接受檢查，得到確認(rèn)后放行。
8、原則上不是校園施工車輛，一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。
（二）車輛行駛
1、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)，不得超車。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長(zhǎng)同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
4、各種機(jī)動(dòng)車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。
（三）車輛停放
1、車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)或區(qū)域停放。
（1）本校教職工車輛上下班時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。
（2）外來車輛停放地點(diǎn)為：南操場(chǎng)。
2、車輛停放時(shí)，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。
3、外來車輛停放過夜須經(jīng)批準(zhǔn)，一律停放在南操場(chǎng)。
三、非機(jī)動(dòng)車的管理
1、進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全，手續(xù)完備。
2、進(jìn)入校門時(shí)，須下車推行，校園內(nèi)禁止騎車。
3、載物出門時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴(yán)禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的，將追究當(dāng)事人的責(zé)任，按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。
2、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關(guān)部門處理。
（1）無證、無照機(jī)動(dòng)車擅自入校的；
（2）未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的；
（3）酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；
（4）駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的。
3、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評(píng)教育。
（1）不按規(guī)定位置停放的；
（2）在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的；
（3）在校園內(nèi)超速行駛及超車的；
（4）在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的；
3、非機(jī)動(dòng)車無證照的一律扣留，上交相關(guān)部門處理。
五、附則
1、本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行，如與相關(guān)規(guī)章制度相，按本規(guī)定執(zhí)行；
2、本規(guī)定解釋權(quán)歸校會(huì)。
3、學(xué)校車輛管理管理制度
1、出租方為車輛的唯一所有權(quán)人，已使用年限不超過三年。在租賃期的'起始日之前，出租方須自費(fèi)用為車輛辦理行駛所需的各項(xiàng)證件，并將車輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險(xiǎn)及駕駛證復(fù)印一份至園內(nèi)存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內(nèi)持續(xù)有效。
2、駕駛員需持駕駛證c照，并有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷。
3、駕駛員要定期對(duì)車輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費(fèi)檢修，保證車輛的行駛性能和各項(xiàng)內(nèi)置設(shè)施處于良好的狀態(tài)，車輛內(nèi)外清潔干凈，無異味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調(diào)開放。以上違例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成車輛無法供幼兒園使用時(shí)，出租方須立即無償向幼兒園提供與車輛相類似的替換車輛。車輛出現(xiàn)缺陷或遭受損害或毀壞，幼兒園有權(quán)要求立即更換車輛。
5、在租賃期內(nèi)，非因幼兒園原因，車輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責(zé)任或政府處罰，出租方自行負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。
6、駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，并確保幼兒上車后的安全。嚴(yán)禁帶病、酒后、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即辭退。
7、幼兒接送專車每周一至每周五早6：108：00接幼兒來園，晚4：40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。遲到一次扣10元/次。
8、駕駛員出車時(shí)代表園所形象，應(yīng)注對(duì)待家長(zhǎng)態(tài)度有禮貌，對(duì)幼兒具愛心，遵守園內(nèi)管理制度。若遇無理家長(zhǎng)，亦需耐心聆聽，盡量克制自己，并做好相關(guān)的解釋，避免與家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，事后可將事件告知主管。如對(duì)家長(zhǎng)出言不遜，造成不良影響，發(fā)現(xiàn)一次扣10元。駕駛員還應(yīng)熟悉每位接送幼兒家長(zhǎng)之面孔，如果遇到陌生家長(zhǎng)接幼兒，要提高警覺，并向幼兒家長(zhǎng)證實(shí)接者之身份，若在不肯定的情況下，不可以讓其接走幼兒。
9、每月10日（工資發(fā)放日）中午12：40召開駕駛員會(huì)議，駕駛員必須到會(huì)，不到會(huì)則扣除10元/次。
10、原則上車輛應(yīng)購(gòu)買全保，如果不購(gòu)全保，在營(yíng)運(yùn)過程中出現(xiàn)的、車輛損壞，交通事故，園所概不負(fù)責(zé)。
11、原則上駕駛員不能請(qǐng)假，如需請(qǐng)假，派的駕駛員工資由原駕駛員自行負(fù)責(zé)。派的駕駛員必須持駕駛證c照，有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，并得到園長(zhǎng)批準(zhǔn)。對(duì)連續(xù)缺勤3天以上的駕駛員，可予以辭退。
12、幼兒園會(huì)每車派一名跟車教師協(xié)助管理車上幼兒。車輛從入園起，駕駛員即在車上維護(hù)車內(nèi)安全，不得離開車輛。駕駛員有義務(wù)對(duì)跟車教師及幼兒進(jìn)行行車安全知識(shí)以及如何防止幼兒對(duì)車輛造成損壞的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。接送完畢，駕駛員必須對(duì)園車進(jìn)行清理，避免幼兒躲在車上等意外情況發(fā)生。在行車過程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞行為，駕駛員和跟車?yán)蠋熞皶r(shí)制止。在行車過程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞，園所概不負(fù)責(zé)。
13、幼兒園每月10日（遇節(jié)假日順延）發(fā)放租金給出租方，租金由雙方談妥，其中包括汽油費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)，此外，幼兒園不再承擔(dān)其它費(fèi)用。如幼兒園不再承租車輛，則按當(dāng)月實(shí)際使用天數(shù)付給出租方租金。
14、車輛如在接送途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。車輛在行駛過程中由于駕駛員不遵守交通規(guī)則造成的交通事故損失，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
15、每月設(shè)安全獎(jiǎng)30元，如果做到出車不違園內(nèi)制度，無小安全事故，則全額發(fā)放。
16、本制度從制定之日起實(shí)施，陽光寶貝幼兒園保留對(duì)此制度的解釋和修改權(quán)。
車輛維修管理制度11
本駕駛員車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部駕駛員的行為準(zhǔn)則和車輛管理流程，確保行車安全，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低維護(hù)成本。
內(nèi)容概述：
1. 駕駛員資格審查與培訓(xùn)
2. 車輛日常檢查與保養(yǎng)
3. 行車安全規(guī)定與應(yīng)急處理
4. 車輛使用申請(qǐng)與調(diào)度
5. 車輛維修與保險(xiǎn)管理
6. 駕駛員行為準(zhǔn)則與績(jī)效評(píng)估
車輛維修管理制度12
維修工管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備維修工作流程，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，提高工作效率，減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)延誤。該制度涵蓋了維修人員的工作職責(zé)、技能培訓(xùn)、工作流程、安全規(guī)定、考核評(píng)估等方面。
內(nèi)容概述：
1.工作職責(zé)：明確維修工的日常任務(wù)，包括定期檢查、故障維修、預(yù)防性維護(hù)等。
2. 技能培訓(xùn)：規(guī)定維修工應(yīng)具備的`技能水平，以及定期進(jìn)行的技術(shù)提升和安全教育。
3.工作流程：定義從接到維修請(qǐng)求到完成維修的步驟，包括報(bào)告、分析、維修、測(cè)試和記錄。
4.安全規(guī)定：強(qiáng)調(diào)維修過程中的安全操作規(guī)程，預(yù)防事故的發(fā)生。
5.考核評(píng)估：設(shè)定對(duì)維修工工作績(jī)效的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，包括維修效率、質(zhì)量、出勤率等。
6.應(yīng)急處理：設(shè)立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，應(yīng)對(duì)突發(fā)設(shè)備故障。
車輛維修管理制度13
保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài)，以滿足臨床對(duì)器械設(shè)備的各種需要。
對(duì)無故障的器械設(shè)備做好日常維護(hù)、保養(yǎng)或計(jì)量檢定工作，對(duì)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的器械設(shè)備要想方設(shè)法在最短時(shí)間內(nèi)排除故障。
設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)Ｂ毦S修人員，通過科學(xué)合理的分工及各人員間有機(jī)組合，作為完成器械設(shè)備維護(hù)、維修任務(wù)的組織保證。
1、調(diào)動(dòng)維修人員的積極性，做好設(shè)備維修工作
在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中，應(yīng)與其他業(yè)務(wù)部門的技術(shù)人員同等待遇，參加考核和晉升。有突出貢獻(xiàn)者，可破格晉升。應(yīng)重視和加強(qiáng)醫(yī)學(xué)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)和再教育，使學(xué)校學(xué)得的綜合理論知識(shí)變?yōu)閷I(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際工作技能，并通過知識(shí)的更新來不斷適應(yīng)臨床醫(yī)學(xué)工程新技術(shù)的發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓(xùn)班和學(xué)術(shù)研討會(huì)，從中吸取較直接的'維修知識(shí)。研究設(shè)備故障規(guī)律，變被動(dòng)維修為主動(dòng)維修。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個(gè)澡盆的斷面，因此也叫“澡盆理論”，針對(duì)不同的時(shí)期的故障，要取相應(yīng)的對(duì)策。建立維修人員的業(yè)績(jī)考核制度，對(duì)其平時(shí)的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、文章等記入個(gè)人檔案，以提高維修人員的工作積極性和責(zé)任心。
2、建立一整套完善的維修管理制度，從制度上來保證日常維修工作的正常進(jìn)行。
人員的合理分工與組合，醫(yī)院的儀器設(shè)備多與維修人員少是一對(duì)矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對(duì)維修人員進(jìn)行分工，使他們有自己的崗位職責(zé)，有自己重點(diǎn)主攻的專業(yè)方向，使每一個(gè)維修人有其維修某一類設(shè)備的特長(zhǎng)。所謂組合是每一維修人員承擔(dān)的維修任務(wù)、維修儀器的類別有一部分是交叉重復(fù)的，這樣對(duì)交叉重復(fù)的這一類儀器的維修可以采取協(xié)作的形式，可以發(fā)揮集體的智慧，也可避免在有人缺席時(shí)出現(xiàn)無人管維修的現(xiàn)象。建立維修人員崗位責(zé)任制，接修要登記，取件要銷賬，維修要寫維修報(bào)告和個(gè)人工作量記錄，要做好零配件的計(jì)劃，在工作中要及時(shí)請(qǐng)示和匯報(bào)，使工作有條不紊地進(jìn)行，要對(duì)個(gè)人分工負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進(jìn)行設(shè)備完好率考核等等。 零配件的供應(yīng)，專人采購(gòu)與維修人員采購(gòu)相結(jié)合，器械倉(cāng)庫(kù)要備足通用的維修零件，如各類光源的燈泡、血壓計(jì)的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對(duì)維修中出現(xiàn)過故障的零配件要考慮作好備份。 預(yù)防性維修制度對(duì)于容易產(chǎn)生機(jī)械磨損、螺絲松動(dòng)的重點(diǎn)設(shè)備如手術(shù)無影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實(shí)施定期預(yù)防性維修。 建立安全檢查制度定期對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的安全性，如用電安全及周圍環(huán)境的安全進(jìn)行檢查，以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全。建立計(jì)量管理制度，確定專人對(duì)計(jì)量器具、壓力容器登記造冊(cè)、建檔、周期性鑒定，以確保計(jì)量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3、協(xié)作維修
建議開展區(qū)域性的協(xié)作維修活動(dòng)，以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為我服務(wù)。
對(duì)大型醫(yī)用設(shè)備或某些貴重儀器設(shè)備通過與廠商訂立維修合同，以確保其開機(jī)率。
4、維修費(fèi)用的保證
在醫(yī)院資金安排中，應(yīng)保證一定數(shù)額的設(shè)備維修費(fèi)用，其提取比例應(yīng)按照國(guó)家的醫(yī)院財(cái)務(wù)制度規(guī)定辦理，專款專用。
車輛維修管理制度14
車輛收費(fèi)管理制度是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要組成部分，旨在規(guī)范車輛出入、使用和費(fèi)用收取，以保障公司財(cái)產(chǎn)安全，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。該制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛管理規(guī)定：明確車輛的登記、使用、保養(yǎng)和維修流程。
2. 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定：制定合理的`收費(fèi)政策，包括內(nèi)部員工和外部車輛的費(fèi)用計(jì)算方式。
3. 收費(fèi)操作流程：規(guī)范收費(fèi)操作，包括收費(fèi)員的職責(zé)、收費(fèi)系統(tǒng)使用、票據(jù)管理等。
4. 費(fèi)用審計(jì)與監(jiān)控：確保收費(fèi)的透明度和準(zhǔn)確性，防止財(cái)務(wù)漏洞。
5. 違規(guī)處理辦法：設(shè)定違規(guī)行為的處罰措施，以保證制度執(zhí)行的有效性。
內(nèi)容概述：
1. 車輛權(quán)限：明確各類車輛的進(jìn)出權(quán)限，如公司車輛、員工私家車、訪客車輛等。
2. 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)車輛類型、使用時(shí)間、停放時(shí)長(zhǎng)等因素制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3. 車位管理：合理分配和調(diào)度車位資源，避免資源浪費(fèi)。
4. 系統(tǒng)支持：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如停車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi)。
5. 財(cái)務(wù)審計(jì)：定期進(jìn)行費(fèi)用審核，確保收費(fèi)合規(guī)。
6. 培訓(xùn)與教育：對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行制度培訓(xùn)，提高其遵守規(guī)定的意識(shí)。
車輛維修管理制度15
車輛管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一環(huán)，它旨在確保公司車輛的有效利用，提高運(yùn)營(yíng)效率，保障員工安全，并控制相關(guān)的`運(yùn)營(yíng)成本。通過規(guī)范車輛的使用、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)度，可以防止資源浪費(fèi)，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)形象。
內(nèi)容概述：
1. 車輛分配與使用：明確車輛的分配標(biāo)準(zhǔn)，如根據(jù)職務(wù)、工作需要等因素，規(guī)定車輛的使用權(quán)。
2. 車輛調(diào)度：建立科學(xué)的調(diào)度機(jī)制，確保車輛在需要時(shí)能及時(shí)、合理地分配。
3. 維護(hù)與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，保證車輛性能良好，減少意外故障的發(fā)生。
4. 費(fèi)用管理：設(shè)立費(fèi)用報(bào)銷制度，監(jiān)控油費(fèi)、維修費(fèi)等支出，控制成本。
5. 安全駕駛：推行安全駕駛政策，包括駕駛員培訓(xùn)、行車記錄和事故處理程序。
6. 車輛報(bào)廢與更新：設(shè)定車輛使用年限，適時(shí)進(jìn)行車輛報(bào)廢或更新。
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