物流稅年內有變

　　據了解，納稅問題上，企業的意見主要集中在營業稅、所得稅方面。有關人士介紹說，物流業是微利性行業，毛利只有4％至5％，稅后純利只有1％至2％，目前3％、5％兩檔營業稅率過高。同時，物流業各環節稅率不統一，也致使企業和稅收部門在認定業務類別時出現各執一辭的情況。另外，物流企業在運輸環節可以抵扣外包收入后納稅，但在占營業額15％至20％的倉儲環節不能抵扣，存在重復納稅問題。

　　據悉，《關于促進我國物流業發展若干政策措施的意見》已經發改委討論通過，目前已交國務院審批。《意見》建議，在規范物流業市場準入基礎上，對營業稅稅基，比照旅游和聯運業，實行扣除外包收入后計稅的原則，營業稅率有望按3％統一征收。業內人士認為，物流行業稅務改革也將因此獲得政策突破，長期困擾物流業發展的重復納稅、稅賦不平等、抵扣難的問題可望部分得到解決。

物流稅年內有變

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