飛行軌跡角等斜率變化的時(shí)間最優(yōu)爬升軌跡

以飛機(jī)在垂直平面的運(yùn)動(dòng)方程為基礎(chǔ),視飛機(jī)為一質(zhì)點(diǎn),在飛行軌跡角等斜率變化的飛行模式下,提出了一種基于網(wǎng)格線的離散型動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法.計(jì)算表明,在規(guī)定的爬升范圍內(nèi),應(yīng)用離散型動(dòng)態(tài)規(guī)劃法,可快速計(jì)算出最短時(shí)間.最后通過(guò)仿真得到了飛機(jī)最短時(shí)間爬升的最優(yōu)軌跡,驗(yàn)證了所提算法的可行性.

作 者： 陳婭莉 董新民   作者單位： 空軍工程大學(xué),工程學(xué)院,西安,710038  刊 名： 四川兵工學(xué)報(bào)  英文刊名： SICHUAN ORDNANCE JOURNAL  年，卷(期)： 2010 31(4)  分類號(hào)： V249.1  關(guān)鍵詞： 等斜率飛行   最短時(shí)間爬升   最優(yōu)軌跡   離散型動(dòng)態(tài)規(guī)劃  

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