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航天飛機末端區域能量管理段航程設計研究
末端區域能量管理段的主要目的是控制航天飛機的動能和勢能,并最終達到進場著陸段的初始要求,以保證最終成功著陸.制導系統通過能量、速度和側向軌跡的控制,使航天飛機達到標準的能量狀態.而航程設計是制導系統的基礎,制導系統中控制指令的產生都依賴于航程預測,因此,設計預測航程對航天飛機順利完成末區能量管理段的飛行至關重要.所采用的制導方法是將末端區域能量管理段劃分為四個飛行段,即S形轉彎段、捕獲段、航向校準段及進場前飛行段.分別對四段進行了預測航程設計,并給出了仿真實例.仿真結果表明所設計的航程能夠使航天飛機很好地完成末區能量管理段的飛行,具有較高的工程實現價值.
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