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基于并行子系統的飛行器多學科穩(wěn)健優(yōu)化設計
研究了并行子系統穩(wěn)健優(yōu)化設計方法在飛行器設計中的應用.分別采用并行子系統穩(wěn)健優(yōu)化設計、系統分析和并行子系統分析3種不同方法進行了計算,得出的穩(wěn)健結果表明并行子系統穩(wěn)健優(yōu)化設計方法優(yōu)于其它2種方法.該方法主要有3大改進:一是在MDO環(huán)境中,增加了不確定性的分析;二是允許系統層使用離散變量;三是在系統協調過程中,采用人工神經網絡的響應面提供定量的近似信息.
作 者: 續(xù)斌 張恒喜 馬利 解江 XU Bin ZHANG Heng-xi MA Li XIE Jiang 作者單位: 空軍工程大學,工程學院,陜西,西安,710038 刊 名: 空軍工程大學學報(自然科學版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2007 8(6) 分類號: V222 關鍵詞: 并行子系統穩(wěn)健優(yōu)化設計 飛行器設計 多學科設計優(yōu)化【基于并行子系統的飛行器多學科穩(wěn)健優(yōu)化設計】相關文章:
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