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TRIP2.0軟件湍流模塊的開發與確認
基于TRIP2.0_SOLVER數值模擬軟件,開發了湍流模型方法庫,目前該CFD軟件中集成的湍流模型主要包括B-L代數湍流模型、SA一方程模型和SST兩方程模型.為了考核不同的湍流模型工程適用性,本文采用對接網格技術,通過有限體積法數值離散三維任意坐標系下的RANS方程組,應用LU分解、MUSCL差分格式和低雷諾數SA和SST兩種湍流模型,數值模擬了二維NLR-7301兩段翼型和三維DLR-F6翼身組合體的繞流流場,計算與試驗比較的內容包括了表面的壓力系數分布、典型站位的速度型和氣動特性曲線等內容.通過計算與試驗的比較,在本文的計算范圍內,采用兩種湍流模型均可以得到與試驗結果相吻合的壓力分布和升力曲線,但在邊界層內的速度型、粘性阻力和力矩特性等方面,不同的湍流模型具有明顯的差異.
作 者: 王光學 王運濤 WANG Guang-xue WANG Yun-tao 作者單位: 中國空氣動力研究與發展中心,四川,綿陽,621000 刊 名: 航空計算技術 ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期): 2007 37(3) 分類號: V211.3 關鍵詞: DLR-F6翼身組合體 NLR-7301兩段翼型 湍流模型 確認【TRIP2.0軟件湍流模塊的開發與確認】相關文章:
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