俯仰-滾轉(zhuǎn)耦合兩自由度大振幅非定常實(shí)驗(yàn)技術(shù)

主要介紹了一套用于3m低速風(fēng)洞的俯仰-滾轉(zhuǎn)兩自由度大振幅非定常實(shí)驗(yàn)系統(tǒng).該系統(tǒng)由三大部分組成:俯仰-滾轉(zhuǎn)兩自由度的模型動態(tài)支撐機(jī)構(gòu);俯仰-滾轉(zhuǎn)兩自由度電控液壓系統(tǒng);數(shù)據(jù)采集與處理軟件系統(tǒng).該系統(tǒng)可以在風(fēng)洞中真實(shí)模擬飛行器姿態(tài)變化,并測量其相應(yīng)的六分量非定常氣動力變化.為飛行器的飛行力學(xué)動態(tài)性能分析或飛行模擬器提供非定常氣動力數(shù)據(jù).另外,用三角翼在3m風(fēng)洞進(jìn)行了多種運(yùn)動狀態(tài)的非定常氣動力特性測量,結(jié)果真實(shí)地反映了大迎角與大滾轉(zhuǎn)角時(shí)三角翼的非定常氣動特性.

作 者： 李志強(qiáng) 黃達(dá) 史志偉 吳根興 Li Zhiqiang Huang Da Shi Zhiwei Wu Genxing   作者單位： 南京航空航天大學(xué)空氣動力學(xué)系,南京,210016  刊 名： 南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 1999 ""(2)  分類號： V212  關(guān)鍵詞： 俯仰   滾轉(zhuǎn)   大振幅   非定常空氣動力   風(fēng)洞試驗(yàn)  

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