ADS-B 廣播式自動相關監視原理及未來的發展和應用

廣播式自動相關監視 (ADS-B) 是一種基于 GPS 全球衛星定位系統和地/空、空,空數據鏈通信的航空器運行監視技術,其中 978 MHz的ADS-B 技術--UAT 系統在通用航空領域空管方面有廣泛應用.中國民航飛行學院作為亞洲最大的飛行學院率先在亞洲應用ADS-B 技術,從2005年至今,ADS-B 系統累計運行超過10萬飛行小時,工作穩定可靠.該系統極大地提高了飛行訓練容量和飛行訓練監控的能力.雖然學院應用了 ADS-B 技術,但只應用了它的部分功能.實際上 ADS-B 技術還有很多功能沒有使用,如 FIS-B 和 FIS-B 功能等.利用學院現有的設備,未來 ADS-B 具有極大的應用空間.由于 ADS-B采用 TDMA 和隨機尋址廣播技術,最大實時監控飛機多達500架.本文就 ADS-B 中的 TDMA 和隨機尋址廣播技術以及它未來廣泛的應用前景進行粗淺的討論.

作 者： 李自俊   作者單位： 中國民航飛行學院機務處,四川廣漢,618307  刊 名： 中國民航飛行學院學報  英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION FLIGHT UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 19(5)  分類號： V243  關鍵詞： 廣播式自動相關監視   (ADS-B)   飛行信息服務廣播   (FIS-B)   交通信息服務廣播   (TIS-B)   時分多址(TDMA)  

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