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渦流電導率法檢測飛機結構燒傷的試驗研究
基于某燒傷戰機的實際檢測需要,選用LC4CS及LY12CZ鋁合金為試驗材料進行燒傷模擬試驗,對材料在不同溫度下的力學性能與電導率的關系進行了分析.試驗結果表明,熱處理強化后的鋁合金受熱損傷之后,強度和電導率隨溫度不同都有突變現象,二者溫度變化區間接近,且電導率的變化稍微超前,因此,用電導率檢測法來界定燒傷范圍和燒傷程度比硬度檢測法更安全.應用結果表明,渦流電導率法可以準確、快速確定飛機結構熱損傷的范圍和程度,能夠為燒傷戰機的搶修提供可靠的理論依據,對構件不會造成任何破壞,成本低、效率高,這對于飛機修理廠修理熱損傷構件有著廣泛的應用前景.
周志雄,Zhou Zhixiong(湖南大學機械與汽車工程學院,長沙,410082)
刊 名： 宇航材料工藝 ISTIC PKU 英文刊名： AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2005 35(3) 分類號： V2 關鍵詞： 飛機結構 燒傷 電導率 渦流檢測【渦流電導率法檢測飛機結構燒傷的試驗研究】相關文章：
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