基于遺傳算法的負彎度翼型亞音速多點設(shè)計

針對飛翼布局飛機常用的負彎度翼型在單點優(yōu)化設(shè)計時,缺乏對非設(shè)計點氣動性能考慮的問題,建立了基于遺傳算法的亞音速翼型多點設(shè)計優(yōu)化平臺,并將其應(yīng)用于一個負彎度翼型的2點設(shè)計優(yōu)化過程;結(jié)果表明,優(yōu)化后的翼型與初始翼型相比,在巡航設(shè)計點和待機設(shè)計點的性能分別有了一定程度的改善,實現(xiàn)了多點設(shè)計的目的,也說明了所建立的翼型設(shè)計平臺的可行性,為飛翼布局飛機的設(shè)計發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ).

作 者： 林宇 王和平 LIN Yu WANG He-Ping   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2009 39(1)  分類號： V211.3  關(guān)鍵詞： 負彎度翼型   多點設(shè)計   遺傳算法   飛翼布局  

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