民機地板以下結構參數變化對機身適墜性能的影響研究

為了確保乘員在可生存事故中存活,民機結構必須具備適墜特性.適墜性設計的關鍵部位為地板以下結構,包括底框、行李艙底部結構和行李艙支柱三個元素.對民機典型機身結構進行了簡化,利用LS-DYNA建立了1/4縮比動力學仿真模型,利用該模型考察了行李艙支柱位置、角度及行李艙高度變化對機身墜撞特性的影響,仿真結果表明合理選擇行李艙支柱位置、角度及行李艙高度參數可以大大改善民機機身結構的適墜性能.

作 者： 茍仲秋 孫俠生 宋筆鋒 GOU Zhong-qiu SUN Xia-sheng SONG Bi-feng   作者單位： 茍仲秋,宋筆鋒,GOU Zhong-qiu,SONG Bi-feng(西北工業大學航空學院,陜西西安,710072)

孫俠生,SUN Xia-sheng(中國飛機強度研究所,陜西,西安,710065) 

刊 名： 航空計算技術  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2007 37(6)  分類號： V211  關鍵詞： 適墜性   吸能   結構  

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