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機(jī)翼變形的雙激光器實(shí)時(shí)測(cè)量原理

時(shí)間:2023-04-30 03:44:23 航空航天論文 我要投稿
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機(jī)翼變形的雙激光器實(shí)時(shí)測(cè)量原理

在飛機(jī)機(jī)身的上下位置分別安裝一個(gè)激光器,提出了一種實(shí)時(shí)測(cè)量在飛行過程中機(jī)翼彈性變形量的方法.以激光器與安裝反射鏡的機(jī)翼頂端之間的測(cè)量距離數(shù)據(jù)為依據(jù),得到機(jī)翼或機(jī)身上任意點(diǎn)的實(shí)時(shí)變形量.機(jī)翼或機(jī)身上任意點(diǎn)的實(shí)時(shí)變形量是從機(jī)翼變形數(shù)據(jù)庫中提取的數(shù)據(jù)量計(jì)算得到.根據(jù)彈性薄板理論,利用理想二維梁為例說明了該方法的實(shí)現(xiàn)過程,并且進(jìn)行仿真說明.該方法對(duì)實(shí)時(shí)測(cè)量機(jī)翼彈性變形量具有普遍意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值.

作 者: 李小路 江月松 何云濤 LI Xiao-lu JIANG Yue-song HE Yu-tao   作者單位: 北京航空航天大學(xué),電子信息工程學(xué)院,北京,100083  刊 名: 光學(xué)技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名: OPTICAL TECHNIQUE  年,卷(期): 2006 32(3)  分類號(hào): V2  關(guān)鍵詞: 機(jī)翼變形   激光測(cè)距   彈性薄板理論   數(shù)學(xué)型模  

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