美國火星表面探測使命述評(上)

從1975年發射(1976年著陸火星)的海盜-1探測器以來,美國已成功執行了6次火星表面探測使命.即海盜-1與海盜-2軌道器/著陸器,"火星探路者"(MPF)著陸器/巡游車,"勇氣"與"機遇"火星探測巡游車(MER),以及"鳳凰"著陸器;而推遲到2011年發射的"好奇心"火星科學實驗室(MSL)將火星著陸技術與表面巡游車技術推向一個新的高度.從"海盜"著陸器到"好奇心"巡游車、美國歷經三種火星著陸系統與三代火星表面巡游車技術的發展.三種著陸系統為著陸腿著陸系統("海盜"與"鳳凰"),氣囊著陸系統(MPF與MER),以及空中吊機著陸系統(MSL).三代巡游車為MPF"旅居者"巡游車、MER"勇氣"與"機遇"巡游車,以及MSL"好奇心"巡游車.現在,美國在火星進入、降落與著陸(EDL)運作與表面避障移動方面,已達到技術成熟與先進的水平,滿足安全著陸與表面移動探測的要求.文章闡述美國上述七項火星表面探測使命的立項背景、科學目標與有效載荷、飛行系統組成,以及飛行運作程序;分析美國火星著陸技術與表面巡游車技術的發展.

作 者： 朱仁璋 王鴻芳 泉浩芳 陳曉錦 趙剛 ZHU Renzhang WANG Hongfang QUAN Haofang CHEN Xiaojin ZHAO Gang   作者單位： 朱仁璋,ZHU Renzhang(南京大學,南京,210093;北京航空航天大學,北京,100191)

王鴻芳,WANG Hongfang(中國空間技術研究院,北京,100094)

泉浩芳,陳曉錦,QUAN Haofang,CHEN Xiaojin(北京航空航天大學,北京,100191)

趙剛,ZHAO Gang(南京大學,南京,210093) 

刊 名： 航天器工程  ISTIC 英文刊名： SPACECRAFT ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 19(2)  分類號： V476.4  關鍵詞： 火星探測   火星著陸器   火星巡游車   深空探測  

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