應用故障模式規避提高衛星運行可靠性方法研究

可靠性指系統在各種可能條件下正常運行的能力,系統可靠性是系統工程研究的重要內容.衛星及其運行環境的特殊性導致其運行可靠性研究難以應用可靠性工程通常使用的概率和統計學方法.通過研究應用故障模式規避(FMA)方法提高衛星運行可靠性,識別了單邊和雙邊故障模式,定義了故障模式及其規避過程的數學表述,提出了用于故障模式規避的擴充非關聯控制因素約束邊際區間、自主選擇故障模式狀態空間、故障模式狀態空間預測、故障模式隔離和關聯控制因素與故障模式策略,給出了相應的案例.

作 者： 楊天社 席政 李濟生 黃永宣 YANG Tianshe XI Zheng LI Jisheng HUANG Yongxuan   作者單位： 楊天社,YANG Tianshe(西安交通大學系統工程研究所,西安,710049;西安衛星測控中心)

席政,XI Zheng(北京航空航天大學)

李濟生,黃永宣,LI Jisheng,HUANG Yongxuan(西安交通大學系統工程研究所,西安,710049) 

刊 名： 空間科學學報  ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF SPACE SCIENCE  年，卷(期)： 2006 26(5)  分類號： V4  關鍵詞： 衛星   運行可靠性   故障模式  

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