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環量控制尾梁參數研究
為了掌握環量控制尾梁機理,本文研究了用壁面射流控制圓柱繞流的環量控制參數,利用Fluent軟件分析了縫隙位置、大小和數目等參數對尾梁氣動特性的影響,獲得了圓柱體尾梁上氣動力隨環量控制參數變化的關系.其中,動量系數和縫隙幾何參數對圓柱尾梁上氣動力的影響是本文重點.研究結果表明,縫隙位置對圓柱體尾梁的氣動性能影響明顯;采用多縫噴氣可提高圓柱體尾梁的最大升力系數,也可降低噴氣能量消耗.
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