航空維修業(yè)的角色轉換

過去,80%的機體、發(fā)動機和部件的維修是由航空公司自已完成,其余20%由獨立的維修企業(yè)來補充.飛機制造商把精力主要放在設計、生產(chǎn)和銷售飛機上,向航空公司提供零備件和工程支持.部件或系統(tǒng)供應商主要通過飛機制造商或自己直接向航空公司提供產(chǎn)品支援.

作 者： 卡羅爾·西夫林   作者單位：   刊 名： 國際航空  PKU 英文刊名： INTERNATIONAL AVIATION  年，卷(期)： 2007 ""(11)  分類號：   關鍵詞：  

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