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海滄大橋氣動(dòng)彈性特性風(fēng)洞試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-05-03 02:28:38 航空航天論文 我要投稿
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海滄大橋氣動(dòng)彈性特性風(fēng)洞試驗(yàn)研究

位于東南沿海臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)的廈門海滄大橋是一座中跨達(dá)648m的三跨懸索橋,主梁斷面采用流線型鋼箱梁。通過氣動(dòng)彈性模型風(fēng)洞試驗(yàn),研究了該橋在運(yùn)營及五個(gè)典型施工狀態(tài)的顫振穩(wěn)定性和抖振特性。

海滄大橋氣動(dòng)彈性特性風(fēng)洞試驗(yàn)研究

作 者: 李明水 陳忻 張大康 王衛(wèi)華 LI Ming-shui CHEN Xin ZHANG Da-kang WANG Wei-hua   作者單位: 中國空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心,  刊 名: 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量  ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年,卷(期): 2001 15(2)  分類號(hào): V211.753  關(guān)鍵詞: 氣動(dòng)彈性模型   懸索橋   風(fēng)洞試驗(yàn)  

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