子午擴張對渦輪內旋渦結構影響的數值模擬

求解了某型航空發動機的低壓渦輪導向器內流場.采用的數值方法為具有TVD性質的三階精度GODUNOV格式,湍流模型為B-L代數模型及MML模型的混合修正模型.該渦輪導向器的一個顯著特點是由于結構上的要求,靜葉前子午流道在上端壁具有較大的擴張角.通過數值模擬及流場內渦系結構和損失的分析表明,由于子午擴張造成端壁附面層增厚并在靜葉前形成較大的分離區.該分離區的存在不但使靜葉前損失急劇增加而且使上端壁馬蹄渦和通道渦尺度加大,強度增強,引起流道內損失增加.

作 者： 吳猛 王松濤 王仲奇 馮國泰 WU Meng WANG Song-tao WANG Zhong-qi FENG Guo-tai   作者單位： 哈爾濱工業大學241教研室,黑龍江,哈爾濱,150001  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2000 15(4)  分類號： V211.18  關鍵詞： 子午擴張   渦輪   分離流動   數值模擬  

【子午擴張對渦輪內旋渦結構影響的數值模擬】相關文章：

子午擴壓對環形葉柵流道內旋渦發生和發展的影響04-28

渦輪動葉采用彎葉片的數值模擬及流場結構分析04-28

渦輪葉片氣膜冷卻的數值模擬04-29

結構參數對擴張式消聲器消聲性能影響的數值分析04-28

非定常尾跡對渦輪葉片換熱影響的數值模擬04-27

三維超聲速隔離段湍流內流場旋渦結構的數值模擬04-27

季節內振蕩的數值模擬Ⅰ.模擬的自然變率04-28

渦輪葉片表面氣膜出流的數值模擬04-27

一次梅雨鋒結構及鋒區強度對鋒面結構影響的數值模擬04-29

一次梅雨鋒結構及鋒區強度對鋒面結構影響的數值模擬04-28