某復合掠形風扇設計與內外函數值模擬研究

采用任意中弧線葉片造型程序,將某單級跨聲、常規設計的風扇改進為復合掠形設計.在改進設計過程中,通過調整風扇關鍵設計參數的分布,從設計上降低了激波及其關聯的損失,克服了該風扇高相對馬赫數與低損失、高效率的矛盾.內外函數值模擬結果表明,設計轉速的風扇效率略微降低,但起飛轉速的風扇效率得到顯著提高,并且有效地改善了風扇/增壓級的內外函氣動性能匹配.

作 者： 丁建國 胡駿 蔡顯新 DING Jian-guo HU Ju CAI Xian-xin   作者單位： 丁建國,DING Jian-guo(南京航空航天大學能源與動力學院,南京,210016;中國航空動力機械研究所,株洲,412002)

胡駿,HU Ju(南京航空航天大學能源與動力學院,南京,210016)

蔡顯新,CAI Xian-xin(中國航空動力機械研究所,株洲,412002) 

刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2009 24(3)  分類號： V231.3  關鍵詞： 跨聲   復合掠形   風扇   設計   數值模擬  

【某復合掠形風扇設計與內外函數值模擬研究】相關文章：

面向事故調查的某民居火災數值模擬研究04-26

基于某型轎車的外流場數值模擬04-27

高性能前掠三級軸流風扇的設計與試驗研究04-26

倒傘型曝氣機數值模擬研究04-27

多段翼型繞流的數值模擬研究04-26

引水隧洞襯砌設計的數值模擬分析04-27

鋼管爆炸破壞的數值模擬分析與試驗研究04-26

溝槽型面減阻特性數值模擬研究04-26

球閥流的數值模擬與可視化研究04-27

液-液射流霧化的數值模擬與實驗研究04-27