軍用飛機長期封存防腐理論研究與實踐

闡述了飛機長期封存的基本原理,研究了軍用飛機長期封存過程中預防金屬材料腐蝕、抑制非金屬材料老化的具體方法;采用多層復合薄膜作為阻隔材料,根據(jù)飛機結(jié)構(gòu)外形,設(shè)計了模塊化軟質(zhì)密閉封套.針對飛機材料品種繁多的特點,封套內(nèi)部集成防霉、防銹、靜態(tài)去濕、除氧等多種手段,制造適宜飛機整機長期封存的"人工小氣候".批量封存5年的飛機與封存前相比性能沒有下降,實現(xiàn)了軍用飛機長期封存的目標.該技術(shù)也可用于其它大型裝備的長期封存.

作 者： 吳福信 封彤波 吳燦偉 WU Fu-xin FENG Tong-bo WU Can-wei   作者單位： 北京航空工程技術(shù)研究中心,北京,100076  刊 名： 裝備環(huán)境工程  ISTIC 英文刊名： EQUIPMENT ENVIRONMENTAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 06(1)  分類號： V271.4 TG172  關(guān)鍵詞： 預防腐蝕   封存   軍用飛機  

【軍用飛機長期封存防腐理論研究與實踐】相關(guān)文章：

封存已久的渴望作文07-28

管道防腐層涂裝方案08-16

設(shè)備封存管理制度12-02

設(shè)備防腐管理制度03-09

防腐廉潔心得體會05-15

（通用）設(shè)備防腐管理制度12-05

污水池防腐施工方案范文12-15

設(shè)備防腐蝕管理制度04-27

防腐保溫工程施工合同范本02-14

長期事假申請書 申請長期事假的請假的報告04-20