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軍用飛機長期封存防腐理論研究與實踐
闡述了飛機長期封存的基本原理,研究了軍用飛機長期封存過程中預防金屬材料腐蝕、抑制非金屬材料老化的具體方法;采用多層復合薄膜作為阻隔材料,根據飛機結構外形,設計了模塊化軟質密閉封套.針對飛機材料品種繁多的特點,封套內部集成防霉、防銹、靜態去濕、除氧等多種手段,制造適宜飛機整機長期封存的"人工小氣候".批量封存5年的飛機與封存前相比性能沒有下降,實現了軍用飛機長期封存的目標.該技術也可用于其它大型裝備的長期封存.
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