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鋼筋混凝土偏壓構件偏心矩增大系數計算方法探討

時間:2023-04-27 18:22:29 交通運輸論文 我要投稿
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鋼筋混凝土偏壓構件偏心矩增大系數計算方法探討

由于我國不同時期不同規范對鋼筋混凝土偏壓構件偏心距增大系數采用的計算公式不同,導致相關設計人員對不同的偏心矩增大系數計算公式在理解上產生了一定的困難.為了明確鋼筋混凝土偏壓構件偏心矩增大系數概念,理解不同計算公式的含義和本質,探討了用臨界力和極限曲率來表示偏壓構件偏心矩增大系數計算公式的原理,結果表明兩者的本質是一致的.

鋼筋混凝土偏壓構件偏心矩增大系數計算方法探討

作 者: 肖武光 江祥林 程海根 Xiao Wuguang Jinag Xianglin Cheng Haigen   作者單位: 肖武光,江祥林,Xiao Wuguang,Jinag Xianglin(江西省交通科學研究院,南昌,330038)

程海根,Cheng Haigen(華東交通大學土建學院,南昌,330013) 

刊 名: 交通科技  英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(2)  分類號: U4  關鍵詞: 偏壓構件   偏心距增大系數   臨界力   極限曲率  

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