基于吸收壓力沖擊的蓄能器參數設計及其仿真研究

基于車輛靜液驅動系統的工作原理及其特點,設計了一種由蓄能器、開關閥、三位三通閥組成的吸收壓力子系統;建立了蓄能器的數學模型,詳細分析了系統中氣囊式蓄能器的各參數之間的關系及其充氣容積、有效容積和壓力的計箅方法;基于變量泵.變量馬達閉式靜液驅動系統結構,從吸收壓力沖擊及能苗儲存冉利用的角度提出了蓄能器容積的確定方法;基于MATLAB/SIMULINK平臺建立了泵-馬達-蓄能器模型,仿真分析了蓄能器吸收壓力沖擊的效果.

作 者： 柳俊忻 馬彪 李和言 陳寶瑞 LIU Jun-xin MA Biao LI He-yan CHEN Bao-rui   作者單位： 北京理工大學車輛傳動國家重點實驗室,北京,100081  刊 名： 車輛與動力技術  英文刊名： VEHICLE & POWER TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U463.22+2  關鍵詞： 靜液傳動   蓄能器   壓力沖擊   參數設計  

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