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飛艇壓力控制系統的算法設計與仿真
飛艇作為飛行器的一種,其工作原理與飛機、熱氣球等傳統的飛行工具不同.飛艇上升的動力主要依靠氣囊中的升浮氣體來產生.所以,如何控制氣囊中氣體的壓力對飛艇來說非常重要.壓力控制過程涉及飛艇的氣囊安全控制、升降速度控制等,還與飛艇的動力系統以及外部大氣環境和氣象條件密切相關.因此要讓飛艇的壓力控制做到既安全又平穩并不是一件容易的事情.本文將以飛艇的數學模型、標準大氣模型和傳熱學基本原理為基礎,探討如何實現飛艇的氣囊壓力控制.
作 者： 鐘華飛 屈衛東 ZHONG Hua-fei QU Wei-dong 作者單位： 上海交通大學自動化系,上海,200240 刊 名： 微計算機信息 PKU 英文刊名： CONTROL & AUTOMATION 年，卷(期)： 2008 24(34) 分類號： V211 關鍵詞： 飛艇 壓力控制 氣囊 浮力【飛艇壓力控制系統的算法設計與仿真】相關文章：
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