中承拱橋肋板式連續(xù)行車道系實踐

中承拱橋普遍采用的橫梁簡支板體系存在橋面接縫開裂、漏水和跳車等弊病,已不能滿足高等級公路高密度行車的需要.本文提出的肋板式新結(jié)構(gòu)和預(yù)制拼裝新工藝,實現(xiàn)了全橋連續(xù)化,極大的提高了行車道系的使用性能.

作 者： 余淑芳 袁海云   作者單位： 余淑芳(江西省高等級公路管理局)

袁海云(江西省公路機械工程局) 

刊 名： 江西建材  英文刊名： JIANGXI BUILDING MATERIALS  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 中承拱橋   肋板式   預(yù)制拼裝   行車道系  

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