地鐵地下區間單雙活塞系統節能性能分析

本文運用SES程序對南方某市地鐵系統分別配置不同隧道通風系統形式的情況(單雙活塞系統)進行了模擬計算.對配置這兩種系統的地鐵線路的系統能耗進行了對比與分析.得出雙活塞系統在節能方面較雙活塞系統具有一定優勢,建議在地鐵線路周邊環境允許的情況下,優先采用雙活塞系統.

作 者： 余玨   作者單位： 廣州地鐵設計研究院有限公司,廣東,廣州,510010  刊 名： 中國科技縱橫  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE  年，卷(期)： 2010 ""(14)  分類號： U2  關鍵詞： SES   單、雙活塞系統   隧道通風  

【地鐵地下區間單雙活塞系統節能性能分析】相關文章：

車輛動態性能測試系統招標03-13

經典小班區間活動方案范文11-09

供暖系統節能改造方案（通用5篇）11-11

基于SWOT分析鳳凰單叢茶市場分析及營銷策略論文11-28

淺談建筑節能工程管理現狀分析論文12-06

活塞力壓騎士殺入東部區決賽05-04

管理信息系統分析報告11-14

管理信息系統案例分析實驗報告08-19

水泥廠粉磨系統現狀分析及改進方案04-28

人類“性能”的保留作文08-04