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論無(wú)水港在連接海陸運(yùn)輸中的作用
無(wú)水港是以海港為基礎(chǔ),在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心.目的是擴(kuò)展無(wú)水港的理論,從不同的角度定義三類無(wú)水港.調(diào)查結(jié)果表明無(wú)水港可以幫助確定貨物運(yùn)輸?shù)姆绞?使之從道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)換到更節(jié)約能源,對(duì)環(huán)境危害比較小的運(yùn)輸模式,在緩解海港城市的擁擠的同時(shí)有助于托運(yùn)人改進(jìn)港口腹地的物流處理方案.
作 者： 馬金鳳 申屠利芬 作者單位： 上海海事大學(xué),上海,200000 刊 名： 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 英文刊名： MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY 年，卷(期)： 2009 21(3) 分類號(hào)： U116 關(guān)鍵詞： 多式聯(lián)運(yùn) 無(wú)水港 腹地 集裝箱【論無(wú)水港在連接海陸運(yùn)輸中的作用】相關(guān)文章：
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