雙孔平行隧道施工地表沉降

分別采用Peck公式和隨機(jī)介質(zhì)理論計(jì)算雙孔平行隧道施工引起的地表沉降,并結(jié)合具體工程實(shí)例確定影響地表沉降的參數(shù)取值,并對(duì)隨機(jī)介質(zhì)理論和Peck公式的參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比說明,從而指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工.

作 者： 南康 NAN Kang   作者單位： 山西省交通科學(xué)研究院,山西,太原,030006  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(11)  分類號(hào)： U458  關(guān)鍵詞： 雙孔平行隧道   隨機(jī)介質(zhì)理論   地表沉降   Peck公式  

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