瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù)對彎沉盆影響分析

利用多層彈性體程序BISAR,分析瀝青路面結(jié)構(gòu)層模量對彎沉盆影響.結(jié)果表明:面層模量的變化對中心點的彎沉影響最大;基層模龜?shù)淖兓瘜�d0、d20、d30的影響最大;底基層模量主要的影響測點范圍為0～120 cm;d210與土基模量關(guān)系密切,而上層路面結(jié)構(gòu)層模量和厚度對d210影響微小.同理,分析厚度對彎沉盆影響.結(jié)果表明:面層和基層厚度變化對d30影響最大.最后根據(jù)嘉瀏高速公路FWD檢測數(shù)據(jù),驗證了影響規(guī)律.

作 者： 蔣紅英 謝兆星 叢林 Jiang Hong-ying Xie Zhao-xing Cong Lin   作者單位： 蔣紅英,Jiang Hong-ying(上海市嘉瀏高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司,上海,200041)

謝兆星,叢林,Xie Zhao-xing,Cong Lin(同濟大學交通運輸工程學院,上海,201804) 

刊 名： 中國市政工程  英文刊名： CHINA MUNICIPAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U416.217  關(guān)鍵詞： 瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù)   彎沉盆   影響分析   FWD   BISAR  

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