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雙燃料發動機電控燃油噴射系統的設計

時間:2023-05-02 01:53:30 交通運輸論文 我要投稿
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雙燃料發動機電控燃油噴射系統的設計

介紹了數字電位器X9221的結構、工作原理及特點,利用數字電位器X9221與單穩態觸發器14538組成脈寬控制電路控制液化石油氣噴射時間,設計了柴油-液化氣雙燃料發動機電控系統.由于X9221存儲數據的不易丟失性,系統的可靠性得到提高.同時,系統具有結構簡單、調節方便等特點.該電控系統的應用大大改善了機組的廢氣排放性能.

雙燃料發動機電控燃油噴射系統的設計

作 者: 趙楊生 鄭榮良   作者單位: 江蘇大學汽車與交通工程學院,江蘇,鎮江,212013  刊 名: 排灌機械  ISTIC EI 英文刊名: DRAINAGE AND IRRIGATION MACHINERY  年,卷(期): 2003 21(6)  分類號: U464.173  關鍵詞: 數字電位器   電控   雙燃料發動機   排灌機組  

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