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論公路的超速設計

時間:2023-05-03 03:43:23 交通運輸論文 我要投稿
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論公路的超速設計

本文從公路的人性化設計出發(fā),提出了長直線、長坡和大半徑平曲線的界定指標,并對相應的極限最小半徑進行"超速設計",彌補了<公路工程技術標準>的不足之處,使公路行車更安全、迅速、舒適、經(jīng)濟、美觀.

論公路的超速設計

作 者: 陸芳   作者單位: 廣西交通職業(yè)技術學院  刊 名: 中國科技縱橫  英文刊名: CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE  年,卷(期): 2009 ""(5)  分類號: U4  關鍵詞: 公路工程設計標準   人性化   長直線   極限最小半徑   超速設計  

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