基于貨主滿意度的模糊空車調配模型的研究

基于滿意優化理論,分析了貨主滿意度與空車到達時間的關系,建立兩者模糊隸屬函數.以總的空車運輸費用最少和貨主滿意度最高為目標函數,構建基于貨主滿意度的模糊空車調配模型.采用將貨主滿意度轉換為相應費用的方法,將多目標規劃轉化為單目標規劃,并運用LINGO軟件對其求解.結果表明,將滿意優化理論應用到空車調配問題,比最優化理論僅追求某個方面的最優解,更具有現實意義.

作 者： 程學慶 蒲云 CHENG Xue-qing PU Yun   作者單位： 程學慶,CHENG Xue-qing(西南交通大學,交通運輸學院,四川,成都,610031)

蒲云,PU Yun(西南交通大學,研究生院,四川,成都,610031) 

刊 名： 鐵道運輸與經濟  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2007 29(11)  分類號： U292.4+5  關鍵詞： 空車調配   時效性   滿意優化   模型  

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