大跨度鋼筋混凝土拱橋拱架監(jiān)測(cè)與模型對(duì)比分析

本文結(jié)合上大巖2號(hào)大橋主拱圈混凝土澆注過(guò)程中施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對(duì)主拱圈不同施工工序,進(jìn)行了數(shù)值模擬分析及實(shí)橋測(cè)試,分析了兩者結(jié)果不相吻合的原因,主要是由于分環(huán)、分段施工拱橋時(shí),先期形成的拱環(huán)與拱架之間存在聯(lián)合作用,后續(xù)施工的荷載由已成拱環(huán)和拱架共同承擔(dān),從而減輕了拱架的負(fù)擔(dān),使得實(shí)測(cè)結(jié)果小于計(jì)算值.對(duì)于大跨徑拱橋拱架設(shè)計(jì)時(shí)可利用這一點(diǎn)來(lái)達(dá)到節(jié)省材料具有重要意義.

作 者： 李榮建 劉山洪   作者單位： 重慶交通大學(xué),重慶,400074  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 施工工序   鋼拱架   箱型拱圈  

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