大跨度剛架拱橋加固技術研究

本文以某特大剛架拱橋為工程背景,建立了該橋的空間有限元模型,通過理論計算結果與現場檢測數據的對比,提出了具體的加固方案,并對該橋加固前、后的受力性能進行了對比分析,得出結論:采用馬蹄形加大截面法加固后該橋受力性能顯著提高,跨中撓度明顯減小,采用該加固方案對該橋進行加固后,該橋運營情況良好.

作 者： 陳學軍   作者單位： 湖南省中大監理公司,湖南,長沙,410000  刊 名： 中國西部科技  英文刊名： SCIENCE AND TECHNOLOGY OF WEST CHINA  年，卷(期)： 2010 9(1)  分類號： U4  關鍵詞： 剛架拱橋   加固   空間有限元   受力性能   加大截面法  

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