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自動控制汽車制動輪轂淋水降溫系統(tǒng)的研究
通過對汽車制動輪轂過熱引起制動失效的分析,提出了一種改善制動輪轂過熱的研究方法.采用自動控制電、氣綜合控制水路原理,實現(xiàn)實時控制對過熱輪轂進行淋水降溫,有效解決了因制動輪轂過熱而引起的制動失效,提高了車輛制動效能的恒定性,保證車輛行駛的安全.
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