基于RS理論的間隔調速實時校正控制模型研究

重點介紹了基于粗糙集(RS)的溜放速度控制系統.在分析車組溜放運動規律的基礎上,針對以往一次性確定出口定速的靜態調速的不足,建立了應用粗糙集理論和最少拍控制器來求解動態出口速度的模型.對所設計的模型進行了仿真測試,達到設計效果.

作 者： 楊妮 劉正東   作者單位： 蘭州交通大學自動化與電氣學院,甘肅,蘭州,730070  刊 名： 鐵道運營技術  英文刊名： RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 16(1)  分類號： U284.63 TB114  關鍵詞： 溜放車組   間隔調速   粗糙集   最少拍控制器   實時校正   駝峰溜放  

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