基于ANSYS的懸臂澆筑拱橋最大懸臂狀態索力優化

鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑中扣索力影響成橋狀態內力與線形,通過調整最大懸臂狀態扣索力可以使得成橋后逼近理想成橋狀態.文中將最優化理論引入到懸臂澆筑拱橋正裝施工計算中,以理想成橋狀態為目標,采用ANSYS一階分析法優化計算最大懸臂扣索力.結果表明,該法優化效果顯著,具有很高的應用價值.

作 者： 張大偉 謝尚英   作者單位： 西南交通大學,四川成都,610031  刊 名： 四川建筑  英文刊名： SICHUAN ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 30(1)  分類號： U445.466  關鍵詞： 鋼筋混凝土拱橋   懸臂澆筑法   理想成橋狀態   索力優化   一階分析法  

【基于ANSYS的懸臂澆筑拱橋最大懸臂狀態索力優化】相關文章：

懸臂澆筑預應力混凝土連續梁設計04-27

基于ANSYS的1-3型壓電纖維復合材料結構優化04-27

懸臂灌注預應力混凝土連續梁(剛構)施工及設計04-26

連續梁橋懸臂施工預應力孔道摩阻測試分析04-27

大跨度提籃拱橋吊桿索力的測試技術研究04-27

基于ANSYS的火災下樓板的溫度場研究04-26

基于ANSYS的脫硫工程的有限元分析04-25

梁拱組合橋吊桿成橋索力優化分析04-27

基于Pro/E與ANSYS的小型電動汽車驅動橋殼設計04-26

基于代理模型的結構外形優化04-26