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家用型混合動力汽車電機驅動控制的研究
根據家用型混合動力汽車驅動的特點,通過建立相應的數學控制模型,設計永磁同步電機的直接轉矩控制系統,并對相關因素進行分析;利用仿真軟件,根據實際工況獲得相應的仿真結果.
湯寧平,Tang Ningping(福州大學,電氣工程與自動化學院,福建,福州,350108)
刊 名： 福建工程學院學報 英文刊名： JOURNAL OF FUJIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2010 8(1) 分類號： U469.72 關鍵詞： 混合動力 永磁同步電機 直接轉矩控制(DTC) 電壓矢量 系統仿真【家用型混合動力汽車電機驅動控制的研究】相關文章：
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