中國交通網(wǎng)絡(luò)的競爭演替分析

文章從客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等方面分析了建國以來特別是改革開放以來我國鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道的發(fā)展?fàn)顩r,并作了競爭演替分析,提出了中國交通網(wǎng)絡(luò)的競爭演替趨勢.

作 者： 劉麗 祝治福 王錚 謝建國 LIU Li ZHU Zhi-fu WANG Zheng XIE Jian-guo   作者單位： 劉麗,祝治福,LIU Li,ZHU Zhi-fu(中國農(nóng)業(yè)大學(xué),北京,100083)

王錚,WANG Zheng(華東師范大學(xué)城市與環(huán)境教育部開放研究實驗室,上海,200062)

謝建國,XIE Jian-guo(鐵道部11工程局第5工程處,重慶,400037) 

刊 名： 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）  CSSCI 英文刊名： JOURNAL OF CHINA AGRICULTURAL UNIVERSITY (SOCIAL SCIENCES EDITION)  年，卷(期)： 2001 ""(2)  分類號： F50  關(guān)鍵詞： 交通網(wǎng)絡(luò)   競爭演替   客運(yùn)周轉(zhuǎn)量   貨運(yùn)周運(yùn)量  

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