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煤油殘留量的標記色譜法分析
煤油無法用光譜法測定其總含量,用其他方法測定也有困難.煤油用途廣泛.在航空航天領域用煤油作火箭推進劑,具有成本低、污染小等優(yōu)點,其發(fā)動機的工作過程是:先由供氧泵將液態(tài)氧送入燃氣發(fā)生器,再根據(jù)所需產(chǎn)生的能量供給相應量的煤油[1,2].因此燃燒器煤油的殘留量直接影響下次的使用性能,殘留量過高還會引起爆炸.為此本文設計了一種標記色譜法,以測定液氧/煤油補燃循環(huán)液體火箭發(fā)動機"試完車"、經(jīng)清洗后煤油的殘留量.
作 者： 郭治安 趙景嬋 張小輝 田青風 作者單位： 郭治安,趙景嬋,張小輝(西北大學化學系,陜西,西安,710069)田青風(西安航天動力實驗技術研究所,陜西,西安,710085)
刊 名： 色譜 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF CHROMATOGRAPHY 年，卷(期)： 2004 22(5) 分類號： O658 關鍵詞： 標記色譜法 氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用 煤油 殘留量【煤油殘留量的標記色譜法分析】相關文章：
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