軟弱圍巖偏壓隧道開(kāi)挖全過(guò)程的數(shù)值模擬計(jì)算與分析

采用2D-σ土木工程FEM分析系統(tǒng)對(duì)穿越Ⅱ類(lèi)圍巖隧道的施工全過(guò)程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)追蹤模擬計(jì)算.計(jì)算結(jié)果表明,在施工工藝和各項(xiàng)輔助措施達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下,采用臺(tái)階分步法進(jìn)行隧道開(kāi)挖施工能夠保證施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定.

作 者： 肖漢甫   作者單位： 河南省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開(kāi)發(fā)局,第四地質(zhì)探礦隊(duì),河南,鄭州,450001  刊 名： 中國(guó)水運(yùn)（下半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 9(4)  分類(lèi)號(hào)： P633.1  關(guān)鍵詞： 偏壓隧道   開(kāi)挖   有限元  

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