碼頭工程砼灌注樁的施工質量控制探析

    鉆孔灌注樁的施工大部分是在地下進行的，其施工過程無法觀察，成樁后也不能進行開挖驗收，

碼頭工程砼灌注樁的施工質量控制探析

。施工中任何一個環節出現問題，都將直接影響到整個工程的質量和進度，甚至給投資者造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。因此，要求基礎施工隊伍在施工技術措施上要落實，并加強施工質量管理，密切注意抓好施工過程中每一個環節的質量，力爭將隱患消除在成樁之前。同時，更應該作好全方位的質量控制工作，確保工程有序、有效的開展。

    本文結合某貨運碼頭項目混凝土灌注樁的施工質量控制作以初步的研究和探討。

    2.工程概況

    某貨運碼頭工程有兩個千噸兩個千噸級碼頭泊位岸線長120m，寬30m，為鋼筋混凝土排架結構。該貨運碼頭樁基礎工程具有：樁數多，地質條件復雜（西江邊），進尺深，地質超前鉆少，施工期短，施工隊伍大等特點，共有24排192條樁；設計樁長為40m，樁基采用樁徑1000mm。為端承砼灌注樁，地基從上到下由全風化土、強風化沉積巖、弱風化沉積巖構成，地質較復雜。

    2.1主要設計指標：

    (1)端承樁以弱風化巖作樁端持力層［1］，要求樁端巖的飽和單軸抗壓強度標準值≥25MPa，入巖深度2000mm，

工程

《碼頭工程砼灌注樁的施工質量控制探析》(http://www.ipr-jzsc.com)。

    (2)樁長40米仍未進入弱風化層，終孔條件按樁長40米控制。

    (3)單樁承載力設計值為：豎向15000KN，水平200KN。

    (4)樁混凝土標號為C20，水泥標號應為425號以上。

    (5)鋼筋籠的鋼筋用II級鋼F﹜k=335N/mm2，鋼筋保護層70mm。

    2.2施工完成指標：

    經過現場施工，實際樁長＞40m的2條，40m～30m的126條、30m～20m的64條；合計192條樁。

    3.質量控制實踐

    為了有效控制砼灌注樁的成樁質量，采取了如下的質量控制措施：

    3.1技術交底。技術交底包括三方面的內容：其一，交工序質量控制流程。即每道工序完成后承包單位必須提請監理工程師現場檢查，質量合格后方可進行下道工序施工；其二，交進場材料檢驗制度。即進場原材料施工單位必須報驗，否則不準使用；其三，交嚴重影響灌注樁質量的環節及相應的措施。如回淤量的控制，混凝土水下澆注及如何控制鋼筋籠的上浮下沉，以得到預控的目的。

    3.2審核施工方案，開鉆前監控做到“六嚴格”

    （1）嚴格組織設計交底和圖紙會審，明確設計意圖和要求，進一步注明鉆孔灌注樁各分項工程質量標準。