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嚴守“二十字”方針
陽江海事局局長梁軍提出了“源頭管理、重點盯防、對癥下藥、科技借力、總結提升”的“二十字”方針，重拳推進百日安全大檢查第二階段工作開展。
源頭管理 開展溢油聯合應急演習
8月8日，陽江海事局聯合市政府應急辦等多個部門舉行了最大規模海上溢油應急演習。此次演習采用了最先進的溢油清污設備，如多功能溢油應急處置船、柵欄式圍油欄、收油機、溢油分散劑等。
本次演練擬真在陽江港碼頭，靠泊的海洋石油361油船在卸載柴油過程中，約30噸的柴油泄漏到碼頭及海面上，機艙起火，機艙2名船員受傷。船員發現險情后馬上向陽江海事局報告求助。陽江海事局接報后，立即啟動《陽江港口水域溢油應急預案》，派出海事人員核查、評估事故等級，上報險情到上級部門，并且迅速出動60米級海巡153船做搶險指揮船，出動海巡艇進行現場交通管制，設立警戒區，并要求興順船舶服務有限公司立即布設圍油欄，開展溢油圍控清除。經過全體參演人員55分鐘的奮戰，圓滿完成了演習任務。
重點盯防 加強旅游船安全監管
目前，南海休漁期已結束，大量漁船進出港作業頻繁，又正值暑期旅游高峰，閘坡旅游船營運航線與漁船進出港航路交錯，旅游船與漁船發生碰撞事故幾率增大。
8月5日，副局長梁益球帶領船舶監督處執法人員到閘坡海樂旅游有限公司進行現場檢查，并提醒船舶駕駛人員航行時加強瞭望，在漁船過往頻繁的航路切實提高警惕，嚴格按照《海上避碰規則》要求安全航行，切實做好防范與漁船發生碰撞的相關措施，并要求該公司認真落實安全管理責任制度，確保旅游船營運和旅客生命財產安全。
對癥下藥 出“利劍”整治砂石船違規作業
8月2日，陽江海事部門執法人員繼續到各砂石船發放《砂石船安全作業公告》，要求砂石船簽訂《安全作業保證書》，宣布即日起將對轄區的采、運砂石船舶進行集中整治。
為進一步推動砂石船整治，海事執法人員將對船體結構、動力裝備、應急消防救生設施、船員配備及履職能力等方面進行集中重點檢查，對存在嚴重安全隱患的船舶，一律就地滯留，限期整改；未整改或整改不合格的，一律禁止航行或作業。海事部門還主動聯系水利、公安等部門，采取堵疏相結合，以疏為主的辦法，努力將采砂與安全管理融為一體。
科技借力 開展聯合擴大海區巡航檢查
8月7日陽江海事局執法人員跟隨“海巡0925”船，開展擴大海區巡航工作，巡航范圍延伸至海陵島外南北航線附近水域，重點加強海陵島外南北航線附近水域上船習慣航路、及其與漁船作業區重疊水域、交通密集區、錨地、航道、事故多發區等水域的巡航監管，執法人員結合船舶超載運輸治理專項行動，保持對砂石運輸船的高壓監管態勢，打擊超載、配員不足等違法違章行為。
總結提升 發揮百日安全大檢查效果
8月9日，局長梁軍帶隊到港口海事處轄區檢查指導百日安全大檢查工作，并提出了幾點指導意見：一是進一步加大安全隱患排查力度，做到水上安全監管“全覆蓋”；二是主動服務，有效監管，確保大型船舶通航安全，用實際行動支持地方經濟發展；三是進一步加強對重點時段、重點區域、重點船舶的巡查監管力度，嚴厲打擊違法違章行為，確保安全生產大檢查活動取得實效。
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